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側圍骨架簡介

側(ce)圍(wei)骨架汽車(che)側(ce)圍(wei)板作用：

1、大包圍(wei)----汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)外部(bu)擾流器，源自賽車(che)(che)(che)運動。主要作用是：減低汽車(che)(che)(che)行駛時(shi)所產生的(de)逆向(xiang)氣流，同時(shi)增加汽車(che)(che)(che)的(de)下壓(ya)力(li)，使(shi)汽車(che)(che)(che)高速行駛時(shi)更加平穩。而引用到民用車(che)(che)(che)上的(de)大包圍(wei)不再那么看(kan)重(zhong)功能性，更強調的(de)是外型的(de)美觀協調和個性化；

2、在越(yue)來越(yue)追求個性的今天(tian)，外觀上變化(hua)繁多(duo)、安(an)裝方(fang)便又最容易(yi)被看見的汽車改(gai)裝件---大包圍漸(jian)漸(jian)成為車主(zhu)們首選(xuan)的產品；

3、葉(xie)子板的(de)作用(yong)是(shi)：利用(yong)流(liu)體力學(xue)，減(jian)小(xiao)風阻(zu)系數，讓車行駛更加平穩。前(qian)(qian)葉(xie)子板安裝(zhuang)在前(qian)(qian)輪(lun)處，因為前(qian)(qian)輪(lun)有轉向(xiang)功能，所以必須要保證(zheng)前(qian)(qian)輪(lun)轉動時的(de)最大極(ji)限空(kong)間(jian)。

汽車側圍板安裝方法：

汽(qi)車側圍(wei)板安裝方法(fa)：

1、由于(yu)距離天窗(chuang)順水管較近前(qian)立柱接(jie)(jie)頭部位焊接(jie)(jie)時所產生的(de)熱量將燙壞橡膠材質(zhi)的(de)管路。這(zhe)種(zhong)情(qing)況下(xia)可(ke)(ke)事(shi)先剪(jian)下(xia)一(yi)小塊防火(huo)毯(tan)放置到順水管上(shang)部如(ru)有必要可(ke)(ke)在焊接(jie)(jie)前(qian)用(yong)水打(da)濕以增強隔熱防護作用(yong)。為焊接(jie)(jie)后(hou)能順利(li)取出(chu)(chu)防火(huo)毯(tan)可(ke)(ke)事(shi)先使(shi)用(yong)鐵絲綁住一(yi)角鐵絲的(de)另一(yi)端從內板工藝孔內側(ce)穿出(chu)(chu)焊接(jie)(jie)后(hou)直接(jie)(jie)拉(la)出(chu)(chu)即可(ke)(ke)；

2、安裝側圍使(shi)用大(da)力鉗、自攻(gong)螺(luo)釘等進行(xing)臨(lin)時定位檢查確認(ren)前立(li)柱(zhu)、中立(li)柱(zhu)接頭間隙是否正常。安裝前后(hou)車門(men)、車門(men)鎖及(ji)門(men)框密封條；

3、關(guan)閉車門檢查各間(jian)隙是否正(zheng)常檢查車門開關(guan)、密封性是否正(zheng)常比對前(qian)擋風(feng)玻璃(li)是否正(zheng)常。如有問(wen)題應及時進行相(xiang)應調整。

利亞納三廂簡介

利(li)亞納(na)（liana）是昌(chang)河鈴(ling)木(mu)在日(ri)本鈴(ling)木(mu)公司利(li)亞納(na)原型(xing)車基礎上(shang)打造的(de)一(yi)款(kuan)現(xian)代化(hua)城(cheng)市生活小車。作為(wei)一(yi)款(kuan)實用型(xing)家轎，利(li)亞納(na)a+最(zui)大(da)(da)的(de)變化(hua)在于搭載了鈴(ling)木(mu)旗下(xia)技術成(cheng)熟的(de)K14B-G VVT發動機(ji)，排量更低，油(you)耗更少，但是動力(li)卻依(yi)然強勁。135/4000（N·m/rpm）的(de)最(zui)大(da)(da)扭矩(ju)和74/5900（Kw/rpm）的(de)最(zui)大(da)(da)功率，保證了行車充(chong)沛的(de)動力(li)。利(li)亞納(na)a+工況油(you)耗為(wei)5.6L/百公里，在油(you)價居高不下(xia)的(de)今天(tian)，可謂是一(yi)個非常實惠的(de)選擇(ze)。