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側圍骨架簡介

側(ce)(ce)圍骨架汽(qi)車側(ce)(ce)圍板作用(yong)：

1、大(da)包圍----汽車(che)車(che)身外(wai)部擾流器，源自賽車(che)運動。主要(yao)作(zuo)用(yong)是(shi)：減(jian)低汽車(che)行駛(shi)(shi)時(shi)所產(chan)生(sheng)的逆向氣流，同時(shi)增加汽車(che)的下(xia)壓力，使汽車(che)高(gao)速(su)行駛(shi)(shi)時(shi)更(geng)加平穩(wen)。而引(yin)用(yong)到民用(yong)車(che)上(shang)的大(da)包圍不再那么看重功能性，更(geng)強調(diao)的是(shi)外(wai)型的美觀協調(diao)和個性化；

2、在越(yue)來越(yue)追求個性的今天，外觀上變(bian)化繁多、安裝(zhuang)方便又最容易被(bei)看(kan)見的汽(qi)車改裝(zhuang)件(jian)---大包(bao)圍漸(jian)漸(jian)成為車主們首選的產品；

3、葉(xie)子板(ban)的(de)作(zuo)用(yong)是：利用(yong)流體力學，減(jian)小風阻系數，讓車行(xing)駛更加平穩。前葉(xie)子板(ban)安裝在前輪(lun)處，因為(wei)前輪(lun)有轉(zhuan)向功(gong)能，所以必(bi)須要保證(zheng)前輪(lun)轉(zhuan)動時(shi)的(de)最(zui)大極限空(kong)間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板安裝方法：

1、由于(yu)距離天窗(chuang)順(shun)水(shui)管較(jiao)近(jin)前立柱接(jie)頭部位焊(han)(han)接(jie)時所產生的(de)(de)熱量將燙壞橡(xiang)膠材質的(de)(de)管路。這種情況下可(ke)事先(xian)剪下一(yi)小塊防(fang)火(huo)毯放置到(dao)順(shun)水(shui)管上部如有(you)必要(yao)可(ke)在(zai)焊(han)(han)接(jie)前用(yong)水(shui)打(da)濕以增強隔熱防(fang)護(hu)作用(yong)。為焊(han)(han)接(jie)后能順(shun)利取出(chu)防(fang)火(huo)毯可(ke)事先(xian)使用(yong)鐵(tie)絲綁(bang)住一(yi)角(jiao)鐵(tie)絲的(de)(de)另一(yi)端(duan)從內(nei)板工藝(yi)孔內(nei)側穿(chuan)出(chu)焊(han)(han)接(jie)后直接(jie)拉出(chu)即可(ke)；

2、安(an)裝(zhuang)側圍使用大力鉗(qian)、自攻螺釘(ding)等進行臨(lin)時定位檢查確認前(qian)立柱、中立柱接頭間隙是(shi)否(fou)正(zheng)常。安(an)裝(zhuang)前(qian)后車(che)門、車(che)門鎖及門框密封條；

3、關閉車(che)門檢(jian)查各間隙是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)(chang)檢(jian)查車(che)門開關、密(mi)封性是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)(chang)比對前擋風玻璃是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)(chang)。如有(you)問題應(ying)及時(shi)進(jin)行相(xiang)應(ying)調整。

途勝(進口)簡介

現代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風格。
這一切，都成就了途勝鮮明的個性，也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點而備受矚目。