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側圍骨架簡介

側圍(wei)(wei)骨架汽車側圍(wei)(wei)板作用：

1、大包(bao)圍(wei)----汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外部(bu)擾流(liu)器，源(yuan)自(zi)賽車(che)(che)運動(dong)。主要(yao)作用是：減低汽(qi)車(che)(che)行(xing)(xing)駛時所產生(sheng)的逆向(xiang)氣流(liu)，同時增加(jia)汽(qi)車(che)(che)的下壓力，使汽(qi)車(che)(che)高(gao)速行(xing)(xing)駛時更加(jia)平(ping)穩(wen)。而引用到民(min)用車(che)(che)上的大包(bao)圍(wei)不再那(nei)么看(kan)重功能性，更強調(diao)的是外型的美觀協(xie)調(diao)和個性化(hua)；

2、在越來越追求個性(xing)的(de)(de)今天(tian)，外觀上變化繁(fan)多(duo)、安裝(zhuang)方便(bian)又最容易被看見的(de)(de)汽車(che)改裝(zhuang)件---大包圍漸(jian)漸(jian)成為車(che)主們首(shou)選的(de)(de)產品；

3、葉子板(ban)的作用是：利用流(liu)體力學，減小風(feng)阻系(xi)數，讓車行駛更加(jia)平穩。前葉子板(ban)安裝在前輪處(chu)，因為前輪有轉向功能(neng)，所以(yi)必須要保(bao)證前輪轉動時的最(zui)大極限空(kong)間。

汽車側圍板安裝方法：

汽車側圍板安(an)裝方法：

1、由于(yu)距離天窗(chuang)順(shun)水管(guan)較(jiao)近(jin)前(qian)立柱(zhu)接(jie)頭(tou)部(bu)位焊(han)接(jie)時所(suo)產生的(de)熱量將燙壞(huai)橡膠材質的(de)管(guan)路。這種情況(kuang)下(xia)可事先(xian)(xian)剪下(xia)一小塊防火毯(tan)放(fang)置到順(shun)水管(guan)上部(bu)如有(you)必要可在焊(han)接(jie)前(qian)用水打濕(shi)以增強隔熱防護作用。為(wei)焊(han)接(jie)后(hou)能順(shun)利取(qu)出(chu)(chu)防火毯(tan)可事先(xian)(xian)使用鐵(tie)絲綁住一角鐵(tie)絲的(de)另一端從(cong)內板(ban)工藝孔(kong)內側穿出(chu)(chu)焊(han)接(jie)后(hou)直接(jie)拉出(chu)(chu)即可；

2、安裝側圍使用大力(li)鉗、自攻螺釘等進(jin)行(xing)臨時(shi)定位檢查確(que)認前(qian)立柱(zhu)、中立柱(zhu)接頭(tou)間(jian)隙(xi)是(shi)否正常。安裝前(qian)后車門(men)(men)、車門(men)(men)鎖及門(men)(men)框密封(feng)條；

3、關閉車(che)門檢(jian)查各間隙是否(fou)正(zheng)常檢(jian)查車(che)門開關、密封性(xing)是否(fou)正(zheng)常比對前擋風玻璃是否(fou)正(zheng)常。如(ru)有(you)問題(ti)應及時進行相應調(diao)整。

大眾CrossBlue簡介

在2013年北美車(che)展(zhan)上(shang)，大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)通過(guo)概念車(che)形式展(zhan)出了(le)crossblue概念車(che)，這是大(da)眾(zhong)的首款(kuan)7座(zuo)中型SUV，用來填補途(tu)觀和途(tu)銳之間的空白。競爭對手直指漢蘭達(da)。 在2013年上(shang)海車(che)展(zhan)上(shang)大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)再一次展(zhan)出了(le)crossblue coupe