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側圍骨架簡介

側(ce)圍骨架汽車側(ce)圍板(ban)作用：

1、大包圍----汽車(che)車(che)身外(wai)部擾流(liu)器，源自賽(sai)車(che)運動。主(zhu)要作用(yong)是：減(jian)低汽車(che)行(xing)駛(shi)時所產(chan)生的(de)逆向氣(qi)流(liu)，同時增(zeng)加(jia)汽車(che)的(de)下壓力，使汽車(che)高速行(xing)駛(shi)時更加(jia)平穩。而引(yin)用(yong)到民用(yong)車(che)上的(de)大包圍不再那么看重功能性，更強調的(de)是外(wai)型(xing)的(de)美觀協調和個性化；

2、在越(yue)來(lai)越(yue)追(zhui)求個(ge)性的(de)(de)今天，外觀上(shang)變化繁多、安(an)裝(zhuang)方便又(you)最容(rong)易被看見的(de)(de)汽車改裝(zhuang)件---大包圍(wei)漸漸成為車主們首選的(de)(de)產品；

3、葉(xie)子板的作(zuo)用(yong)是：利用(yong)流體(ti)力學，減小風阻(zu)系(xi)數，讓車行(xing)駛(shi)更加平穩。前(qian)葉(xie)子板安(an)裝在前(qian)輪處(chu)，因(yin)為(wei)前(qian)輪有轉(zhuan)(zhuan)向功(gong)能，所以必須要保證前(qian)輪轉(zhuan)(zhuan)動時的最大極限(xian)空間(jian)。

汽車側圍板安裝方法：

汽(qi)車側圍板(ban)安裝(zhuang)方(fang)法(fa)：

1、由于(yu)距離天窗順水(shui)管較近前(qian)立柱接(jie)頭部位焊接(jie)時所產生的(de)(de)熱(re)量(liang)將(jiang)燙(tang)壞橡膠材質的(de)(de)管路。這種情況(kuang)下可(ke)事(shi)先(xian)剪下一(yi)小塊(kuai)防(fang)火毯放置到順水(shui)管上部如(ru)有(you)必(bi)要可(ke)在焊接(jie)前(qian)用(yong)水(shui)打濕以增(zeng)強隔(ge)熱(re)防(fang)護作用(yong)。為(wei)焊接(jie)后(hou)能順利(li)取出(chu)防(fang)火毯可(ke)事(shi)先(xian)使(shi)用(yong)鐵絲(si)綁住一(yi)角鐵絲(si)的(de)(de)另一(yi)端(duan)從內板(ban)工(gong)藝孔(kong)內側穿出(chu)焊接(jie)后(hou)直(zhi)接(jie)拉出(chu)即可(ke)；

2、安(an)裝(zhuang)(zhuang)側圍使用大力(li)鉗、自攻螺釘等進(jin)行臨時定位檢(jian)查確(que)認前立(li)柱、中立(li)柱接頭間隙是否(fou)正常。安(an)裝(zhuang)(zhuang)前后車門(men)、車門(men)鎖及門(men)框密封條(tiao)；

3、關閉車門(men)檢(jian)查各間隙(xi)是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)檢(jian)查車門(men)開關、密(mi)封性(xing)是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)比對前(qian)擋風玻(bo)璃是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)。如(ru)有問題應及時進行相應調整。

依維柯歐勝簡介

2019年11月1日，在(zai)武漢舉(ju)辦的(de)中國國際商(shang)用(yong)車(che)(che)展現場(chang)，依維柯歐勝2020款國六產品正(zheng)式上市，其中短軸(zhou)舒(shu)適版(ban)的(de)超瑞系列(lie)149900 元起(qi)，長軸(zhou)短懸舒(shu)適版(ban)的(de)商(shang)瑞系列(lie)185900元起(qi)，短軸(zhou)舒(shu)適版(ban)的(de)運瑞系列(lie)146900元起(qi)，長軸(zhou)4.5噸豪華版(ban)的(de)專業底盤系列(lie)171900元起(qi)。涵(han)蓋了(le)輕型多功能商(shang)用(yong)車(che)(che)的(de)各個應用(yong)場(chang)景(jing)。