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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換？

時(shi)規鏈(lian)(lian)(lian)條一般用(yong)15到(dao)20萬公里左右更(geng)(geng)換，正(zheng)(zheng)時(shi)鏈(lian)(lian)(lian)條相對于正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)帶，使用(yong)壽命(ming)更(geng)(geng)長，故障(zhang)率更(geng)(geng)低，即(ji)使正(zheng)(zheng)時(shi)鏈(lian)(lian)(lian)條的(de)(de)壽命(ming)到(dao)了(le)，也(ye)不(bu)用(yong)立馬(ma)斷掉，而是被逐漸(jian)拉長，拉長的(de)(de)后果(guo)就有(you)可(ke)能(neng)頂氣(qi)門，導致發動(dong)機不(bu)穩、加速無力(li)，也(ye)可(ke)能(neng)會跳齒造成發動(dong)機故障(zhang)。時(shi)規鏈(lian)(lian)(lian)條的(de)(de)主要作用(yong)是驅動(dong)發動(dong)機的(de)(de)配氣(qi)機構(gou)，使引擎進、排(pai)氣(qi)門在適當的(de)(de)時(shi)候(hou)開啟或關(guan)閉，以保證發動(dong)機氣(qi)缸能(neng)夠正(zheng)(zheng)常地吸氣(qi)和排(pai)氣(qi)，與傳(chuan)統的(de)(de)皮(pi)帶驅動(dong)相比，鏈(lian)(lian)(lian)條驅動(dong)方式傳(chuan)動(dong)更(geng)(geng)可(ke)靠，耐久性更(geng)(geng)好。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)(de)內飾(shi)設計(ji)延續(xu)了高科(ke)技與動感的(de)(de)(de)設計(ji)風格，最為突(tu)出的(de)(de)(de)是(shi)采用了一(yi)個非常(chang)(chang)未來派的(de)(de)(de)儀表(biao)(biao)盤。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)(de)量表(biao)(biao)叢依據(ju)駕駛模式(shi)的(de)(de)(de)不同可以發出三種不同顏色(se)的(de)(de)(de)光。這(zhe)款CR-Z的(de)(de)(de)內飾(shi)設計(ji)非常(chang)(chang)輕(qing)快、寬敞，采用了許多(duo)網孔狀的(de)(de)(de)材料(liao)。CR-Z的(de)(de)(de)前臉(lian)突(tu)出而飽滿，運(yun)動感、概念味十足，和奧迪R8有幾分相似之處。尾燈為銳利的(de)(de)(de)三角形，三排LED燈平行分布，運(yun)動風格表(biao)(biao)現地淋(lin)漓(li)盡致。本田(tian)CR-Z的(de)(de)(de)后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)十分寬大，與后(hou)(hou)翼子板融為一(yi)體。后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)下面是(shi)黑色(se)的(de)(de)(de)擴(kuo)散器裝飾(shi)條，這(zhe)也是(shi)標準的(de)(de)(de)跑(pao)車配(pei)置。