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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換？

時(shi)規鏈(lian)條一(yi)般用15到20萬公(gong)里(li)左右更(geng)換，正(zheng)時(shi)鏈(lian)條相(xiang)對于正(zheng)時(shi)皮帶(dai)，使用壽命更(geng)長，故(gu)障(zhang)率更(geng)低，即(ji)使正(zheng)時(shi)鏈(lian)條的(de)壽命到了(le)，也(ye)不用立馬(ma)斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的(de)后(hou)果就有可能頂氣(qi)門，導致發(fa)動(dong)機(ji)不穩、加速無力，也(ye)可能會跳(tiao)齒造成(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)故(gu)障(zhang)。時(shi)規鏈(lian)條的(de)主要(yao)作用是驅動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)配氣(qi)機(ji)構，使引擎(qing)進、排(pai)(pai)氣(qi)門在適當的(de)時(shi)候開啟或關閉，以保證發(fa)動(dong)機(ji)氣(qi)缸能夠正(zheng)常地吸氣(qi)和排(pai)(pai)氣(qi)，與傳統的(de)皮帶(dai)驅動(dong)相(xiang)比，鏈(lian)條驅動(dong)方(fang)式傳動(dong)更(geng)可靠，耐(nai)久性更(geng)好(hao)。

探索者Ⅱ簡介

福迪探索(suo)者(zhe)Ⅱ，是探索(suo)者(zhe)的升(sheng)級版，在保持探索(suo)者(zhe)原有(you)優(you)勢的基礎上，款式(shi)作了(le)大幅(fu)的改變。“探索(suo)者(zhe)Ⅱ”頂棚(peng)的增高，使整車的內(nei)部空間(jian)更寬敞(chang)、舒(shu)適(shi)，整車更顯沉(chen)穩、硬(ying)朗，洋溢著堅定自(zi)信(xin)，自(zi)強不息，勇于探索(suo)的精(jing)神。