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時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪,并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置,正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換,正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次,使用里程的增加會出現磨損現象,并且導板是塑料的,使用時間過長也會出現磨損,有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件,其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵,如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。
時(shi)規鏈(lian)條一般用(yong)15到(dao)20萬公(gong)里左右更(geng)(geng)換,正時(shi)鏈(lian)條相對于(yu)正時(shi)皮(pi)帶,使(shi)用(yong)壽命更(geng)(geng)長(chang),故(gu)(gu)障率更(geng)(geng)低,即使(shi)正時(shi)鏈(lian)條的(de)(de)壽命到(dao)了,也不(bu)用(yong)立馬斷掉,而(er)是被逐(zhu)漸拉長(chang),拉長(chang)的(de)(de)后(hou)果就有可能(neng)頂氣(qi)門(men),導致(zhi)發(fa)(fa)動機(ji)不(bu)穩(wen)、加速無力,也可能(neng)會跳齒造成(cheng)發(fa)(fa)動機(ji)故(gu)(gu)障。時(shi)規鏈(lian)條的(de)(de)主(zhu)要作用(yong)是驅動發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)配氣(qi)機(ji)構(gou),使(shi)引擎進、排氣(qi)門(men)在適當的(de)(de)時(shi)候(hou)開啟或關閉,以保證發(fa)(fa)動機(ji)氣(qi)缸能(neng)夠正常(chang)地吸氣(qi)和(he)排氣(qi),與傳統的(de)(de)皮(pi)帶驅動相比,鏈(lian)條驅動方式(shi)傳動更(geng)(geng)可靠,耐久性(xing)更(geng)(geng)好。
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車,最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等,而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型,是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra車系,變成日本國內的Bluebird車系,在今年東京車展上推出了全新大改款,并將車系更名為Bluebird Sylphy。
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