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時規導鏈板簡介

時規導鏈板正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條導板的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪正確的相對位置，正時鏈條與正時齒輪的工作是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接并使其保持同步運轉。
正時鏈條用更換，正時鏈條每隔8到10萬公里更換一次，使用里程的增加會出現磨損現象，并且導板是塑料的，使用時間過長也會出現磨損，有些車的正時鏈條導板在使用過程中甚至會出現斷裂現象。正時鏈條是發動機非常重要的零部件，其主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來確保發動機的氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪、桑塔納等。

時規鏈條用多久更換？

時(shi)規(gui)鏈條(tiao)(tiao)一般用(yong)15到(dao)20萬(wan)公里左(zuo)右更(geng)換，正(zheng)(zheng)時(shi)鏈條(tiao)(tiao)相(xiang)對于正(zheng)(zheng)時(shi)皮帶，使(shi)(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)更(geng)長(chang)，故障率(lv)更(geng)低(di)，即使(shi)(shi)(shi)正(zheng)(zheng)時(shi)鏈條(tiao)(tiao)的(de)壽命(ming)到(dao)了(le)，也(ye)不用(yong)立馬斷掉，而是(shi)被逐漸拉長(chang)，拉長(chang)的(de)后果就有可(ke)能(neng)頂氣(qi)門，導致發動機不穩、加速(su)無力，也(ye)可(ke)能(neng)會跳齒造成(cheng)發動機故障。時(shi)規(gui)鏈條(tiao)(tiao)的(de)主要(yao)作用(yong)是(shi)驅動發動機的(de)配氣(qi)機構，使(shi)(shi)(shi)引(yin)擎進、排氣(qi)門在適當的(de)時(shi)候(hou)開(kai)啟或關閉，以保證發動機氣(qi)缸(gang)能(neng)夠(gou)正(zheng)(zheng)常地吸氣(qi)和排氣(qi)，與傳(chuan)統的(de)皮帶驅動相(xiang)比(bi)，鏈條(tiao)(tiao)驅動方(fang)式(shi)傳(chuan)動更(geng)可(ke)靠，耐久(jiu)性更(geng)好。

別克威朗簡介

別(bie)克(ke)旗下全新緊湊級車(che)(che)型(xing)威朗(lang)將于2015年(nian)6月27日正式上市，屆時其(qi)官方指導價將正式揭曉。新車(che)(che)定位高于英朗(lang)，為(wei)(wei)別(bie)克(ke)緊湊級產品線中的(de)旗艦車(che)(che)型(xing)。車(che)(che)身(shen)尺(chi)寸方面(mian)，別(bie)克(ke)威朗(lang)長(chang)寬高分(fen)別(bie)為(wei)(wei)4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車(che)(che)型(xing)為(wei)(wei)1471mm），軸距為(wei)(wei)2700mm。動(dong)力(li)部分(fen)有1.5L以(yi)及1.5T兩款發動(dong)機可(ke)選，最大功率分(fen)別(bie)為(wei)(wei)118馬(ma)力(li)和(he)169馬(ma)力(li)。傳動(dong)方面(mian)，1.5L發動(dong)機匹配(pei)(pei)的(de)是6速(su)(su)自動(dong)變速(su)(su)箱和(he)手(shou)動(dong)變速(su)(su)箱，與1.5T發動(dong)機匹配(pei)(pei)的(de)則是7速(su)(su)DCG雙離合(he)變速(su)(su)箱。