油壓調節器是指根據進(jin)氣(qi)(qi)歧(qi)管真(zhen)空度的變(bian)化來調節進(jin)入噴油器的燃油壓力,使燃油壓力與進(jin)氣(qi)(qi)歧(qi)管壓力之差保持不變(bian),讓噴油壓力在(zai)不同的節氣(qi)(qi)門開度下保持定值的裝置。
油壓調節(jie)器的作用介紹如下:
1、調(diao)節供油(you)系統的燃油(you)壓力,使(shi)系統內的油(you)壓保(bao)持平衡。
2、緩(huan)沖燃(ran)油(you)系統(tong)在供油(you)時產生(sheng)的(de)壓力波動,使發動機能夠(gou)正常(chang)工作。
3、油壓調節(jie)器是由彈簧、閥體和閥門(men)等組成的,一般(ban)安裝(zhuang)在燃油分配(pei)管的一端。
4、油壓調節器是一個溢流(liu)閥,由膜(mo)(mo)片(pian)控制,并將其分為上彈簧室和下燃油室,通過膜(mo)(mo)片(pian)控制溢流(liu)閥的(de)開(kai)度(du)來(lai)保持(chi)上下兩室的(de)壓力平衡(heng)。
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