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油(you)壓調節器(qi)是指根據進氣歧(qi)管真空度的變化(hua)來調節進入(ru)噴油(you)器(qi)的燃油(you)壓力，使燃油(you)壓力與進氣歧(qi)管壓力之差保(bao)持(chi)不變，讓(rang)噴油(you)壓力在不同的節氣門(men)開度下保(bao)持(chi)定值的裝置(zhi)。
油壓調節器的(de)作用(yong)介紹如下(xia)：
1、調節供油(you)(you)(you)系(xi)統的燃油(you)(you)(you)壓力，使系(xi)統內的油(you)(you)(you)壓保持平(ping)衡。
2、緩沖燃油系統在供油時(shi)產生(sheng)的壓力波動，使(shi)發動機能夠(gou)正(zheng)常工作(zuo)。
3、油(you)壓(ya)調節器是(shi)由彈簧(huang)、閥體和閥門(men)等組成的，一般安裝(zhuang)在燃油(you)分配管(guan)的一端。
4、油壓調節(jie)器是一個溢(yi)流(liu)(liu)閥，由(you)膜片控制，并將(jiang)其分為上彈簧室和下燃油室，通過膜片控制溢(yi)流(liu)(liu)閥的開度來保持(chi)上下兩室的壓力平(ping)衡。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。
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