狼群影院

橫向穩定桿簡介

橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)的(de)(de)功能(neng)是轉彎時(shi)防止(zhi)車身(shen)過(guo)度傾(qing)斜(xie)以及(ji)提高汽(qi)車在(zai)(zai)不(bu)(bu)平(ping)路(lu)面上的(de)(de)行駛穩(wen)定性。橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)是用彈(dan)(dan)簧(huang)鋼(gang)制(zhi)成的(de)(de)扭桿(gan)彈(dan)(dan)簧(huang)，形狀呈U型，橫(heng)(heng)置在(zai)(zai)汽(qi)車的(de)(de)前端和(he)后端，桿(gan)身(shen)的(de)(de)中(zhong)部(bu)用套筒與車架鉸接，桿(gan)的(de)(de)兩(liang)端分別固定在(zai)(zai)左右懸(xuan)掛(gua)上。當車身(shen)只作(zuo)垂直運(yun)動時(shi)，兩(liang)側懸(xuan)掛(gua)變形相同，橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)不(bu)(bu)起作(zuo)用。當車身(shen)側傾(qing)時(shi)，兩(liang)側懸(xuan)掛(gua)跳動不(bu)(bu)一致，橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)發生(sheng)扭轉，桿(gan)身(shen)的(de)(de)彈(dan)(dan)力(li)成為繼續側傾(qing)的(de)(de)阻力(li)，起到(dao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定的(de)(de)作(zuo)用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。
當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。