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上海大眾桑塔納節氣門總成

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節氣門總成簡介

節氣門總成的作用如(ru)下:
1、汽車(che)(che)節氣門(men)是(shi)用來控(kong)制空氣進(jin)入引擎的(de)(de)一(yi)道可(ke)控(kong)閥門(men),進(jin)入進(jin)氣管后(hou)和汽油混合(不同車(che)(che),設計混合部位不同),成為可(ke)燃混合氣體,參(can)與(yu)燃燒做(zuo)功(gong)。為車(che)(che)輛(liang)提供動(dong)力的(de)(de)步驟之一(yi);
2、節氣門是當今電噴車發動機系統最重(zhong)要(yao)的(de)部(bu)(bu)件,他的(de)上部(bu)(bu)是空氣濾清器,下部(bu)(bu)是發動機缸體,是汽車發動機的(de)咽喉(hou),控制車輛行進速度;
3、車子加速是否靈活,與節(jie)氣(qi)門的(de)清潔是很有關(guan)系的(de)。車主(zhu)通過踩踏加速閥門控(kong)制(zhi)節(jie)氣(qi)門的(de)開(kai)度,達(da)到就減(jian)速的(de)目的(de)。

節氣門體安裝位置

節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。

節氣門安裝在歧管之前(qian)軟管之后,節氣門是(shi)控制空氣進(jin)入發動(dong)機的一道可控閥門,氣體進(jin)入進(jin)氣管后會(hui)和汽油混(hun)(hun)合成可燃混(hun)(hun)合氣,從而燃燒(shao)做功。

節(jie)氣門壞(huai)了的現象是:

1、發動機怠速不穩定(ding),高怠速持續不降;

2、發動機啟動困難;

3、發動機動力不足(zu),加速(su)性能差,運轉不穩定(ding);

4、汽車排(pai)氣管冒黑煙;

5、發動(dong)機故障燈亮。

清洗節氣門(men)的方法是(shi):

1、關閉(bi)點火開關,拆(chai)掉電(dian)瓶負極;

2、依次拆(chai)掉油門線、進氣軟管、固定(ding)節氣門的螺絲;

3、用(yong)清洗劑對節(jie)氣門清洗,清洗不(bu)到的地方用(yong)棉線進行擦拭(shi)。

桑塔納簡介

90年(nian)代末,上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)有限公司又(you)開發(fa)了(le)“上(shang)海(hai)·桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納2000”型(xing)轎車(che)(che),意(yi)為向(xiang)21世紀沖刺(ci),向(xiang)未(wei)來挑(tiao)戰,在(zai)中國的東海(hai)之濱(bin)掀起(qi)“新桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納”旋風。  桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納品牌(pai)在(zai)國內(nei)已(yi)(yi)深(shen)入人(ren)心,行(xing)銷全國二十(shi)年(nian),無奈(nai)商(shang)場如戰場,現今的汽(qi)車(che)(che)市場已(yi)(yi)是硝煙四起(qi)。桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納2000在(zai)2004年(nian)1月31日已(yi)(yi)經(jing)停產,替代車(che)(che)型(xing)超越者(zhe)(桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納3000)2004年(nian)2月1日正式生產。上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)聲稱(cheng):這次桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納3000型(xing)“超越者(zhe)”的稱(cheng)謂(wei)叫(jiao)做“現代經(jing)典車(che)(che)”,即(ji)“現代技(ji)術、經(jing)典車(che)(che)型(xing)”,一(yi)方面是因為桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納已(yi)(yi)成(cheng)為一(yi)款經(jing)典車(che)(che)型(xing),而“超越者(zhe)”是延續了(le)桑(sang)(sang)塔(ta)(ta)(ta)納的品牌(pai)精神(shen);另一(yi)方面,超越者(zhe)又(you)采用了(le)比較先進的技(ji)術,如變頻空調等。

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