節氣門總成的作用如下:
1、汽車(che)節氣門是用來控(kong)制(zhi)空(kong)氣進入引擎(qing)的(de)一道可控(kong)閥(fa)門,進入進氣管后和汽油(you)混合(不同車(che),設(she)計混合部位(wei)不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒(shao)做功。為車(che)輛提(ti)供動力(li)的(de)步驟之一;
2、節(jie)氣門是(shi)(shi)當今(jin)電(dian)噴(pen)車(che)發(fa)動機(ji)(ji)系統最重要(yao)的部(bu)(bu)件,他的上部(bu)(bu)是(shi)(shi)空氣濾清器,下部(bu)(bu)是(shi)(shi)發(fa)動機(ji)(ji)缸體,是(shi)(shi)汽車(che)發(fa)動機(ji)(ji)的咽喉,控(kong)制車(che)輛行進速度(du);
3、車子加速(su)是否靈活,與節氣門(men)(men)的(de)清(qing)潔(jie)是很(hen)有關系的(de)。車主(zhu)通過踩踏(ta)加速(su)閥門(men)(men)控制(zhi)節氣門(men)(men)的(de)開(kai)度,達到就減速(su)的(de)目的(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣(qi)門安裝在歧管之前軟管之后(hou),節氣(qi)門是控(kong)(kong)制空氣(qi)進入發動機的(de)一道可控(kong)(kong)閥門,氣(qi)體進入進氣(qi)管后(hou)會(hui)和(he)汽油混合成可燃(ran)混合氣(qi),從而燃(ran)燒做功。
節氣門壞(huai)了(le)的現象(xiang)是:
1、發動機(ji)怠(dai)速(su)不穩定,高怠(dai)速(su)持續不降;
2、發動(dong)機啟動(dong)困難;
3、發動(dong)機(ji)動(dong)力不足,加(jia)速性(xing)能差,運轉(zhuan)不穩定;
4、汽車(che)排(pai)氣(qi)管冒黑煙(yan);
5、發動機故障燈(deng)亮(liang)。
清洗節氣(qi)門(men)的(de)方法(fa)是:
1、關閉點火(huo)開關,拆(chai)掉電瓶負極(ji);
2、依次拆掉(diao)油門(men)線、進氣(qi)軟管、固(gu)定節氣(qi)門(men)的螺絲;
3、用清洗劑對節氣門清洗,清洗不(bu)到的地(di)方(fang)用棉線進行擦(ca)拭。
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