曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時產生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態潤滑。
發動機在長時間使用后,由于很多原因會造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。
曲軸瓦的安裝(zhuang)方(fang)法(fa)如下:
1。在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)兩(liang)側設置平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)。然而,平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)不(bu)是由(you)油泵輸出的(de)油強制潤(run)滑(hua)的(de),而是由(you)飛濺(jian)的(de)油潤(run)滑(hua)的(de)。因此,平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦的(de)間隙尤為重要,應(ying)控制在0.15-0.20mm之間;
2.如(ru)果(guo)(guo)間(jian)隙(xi)(xi)沒有控(kong)制好,可(ke)以先(xian)用(yong)塞尺(chi)在軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)還沒有安裝到(dao)缸(gang)體(ti)上(shang)的情況下測量軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)和平(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的間(jian)隙(xi)(xi)。此時間(jian)隙(xi)(xi)最(zui)好為0.3mm{如(ru)果(guo)(guo)小于(yu)0.3mm,可(ke)以在車床上(shang)刮削或(huo)加工達到(dao)要(yao)求的尺(chi)寸,因為軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)與(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)孔(kong)(kong)的過盈(ying)量為0.05mm,軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)敲(qiao)入軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)孔(kong)(kong)后間(jian)隙(xi)(xi)約為0.18mm3.如(ru)果(guo)(guo)間(jian)隙(xi)(xi)太小,油進不去(qu),會(hui)導致(zhi)平(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)抱死,使(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的軸(zhou)(zhou)(zhou)承孔(kong)(kong)損(sun)壞。另外,在裝配平(ping)衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)時,軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的大(da)(da)面要(yao)涂上(shang)302AB膠,最(zui)大(da)(da)限度地穩定軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)。
MINI Countryman是MINI首款SUV車(che)型。在車(che)身線條上保(bao)留了MINI原(yuan)汁原(yuan)味的家族(zu)氣息。內飾方面(mian),中(zhong)置(zhi)儀表(biao)(biao)(biao)和(he)獨(du)立轉(zhuan)速(su)表(biao)(biao)(biao)并沒有發(fa)生變化,中(zhong)控(kong)臺酷似米老鼠的頭像設計新(xin)穎。而車(che)門(men)(men)面(mian)板上,圍繞臂(bei)托和(he)關門(men)(men)手柄(bing)的橢圓(yuan)框架也(ye)(ye)是MINI的典型特征。四(si)人獨(du)立座(zuo)椅也(ye)(ye)是Countryman最大的創新(xin),后座(zuo)靠背可完全放倒,使行(xing)李箱空間(jian)從(cong)350升增加至440升,空間(jian)擴(kuo)展方面(mian)表(biao)(biao)(biao)現突出。Countryman搭載的是一臺1.6T四(si)缸(gang)發(fa)動機,與之匹配的是一臺6速(su)手自(zi)一體(ti)變速(su)箱,并配備換擋撥(bo)片,凸顯駕駛樂趣。
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