轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
汽車方(fang)向管(guan)柱拆(chai)裝方(fang)法(fa):
1、汽車前部(bu)的(de)(de)轉(zhuan)向管柱及轉(zhuan)向軸在碰撞(zhuang)力的(de)(de)作用下要向后即駕駛(shi)員胸部(bu)方向運動駕駛(shi)員受慣性的(de)(de)影響有沖向方向盤的(de)(de)運動;
2、能量一部(bu)分(fen)(fen)由(you)約束裝置加以(yi)吸(xi)收另一部(bu)分(fen)(fen)傳遞給方向(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)管(guan)柱良(liang)好的汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統應能夠保證(zheng)駕駛員在汽車(che)發(fa)生碰撞時受(shou)到(dao)的傷害最小汽車(che)吸(xi)能轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)管(guan)柱的應用(yong)(yong)在汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統吸(xi)能方面起到(dao)較(jiao)大作用(yong)(yong);
3、吸能(neng)轉向(xiang)柱(zhu)在碰(peng)撞(zhuang)過程中的(de)(de)作用論證了(le)這種結構縮短了(le)汽車正面碰(peng)撞(zhuang)時方向(xiang)盤后(hou)移尺寸(cun)降(jiang)低了(le)駕乘人(ren)員(yuan)受二次(ci)傷害的(de)(de)程度提高(gao)了(le)汽車的(de)(de)被動安全性能(neng)。
這項技(ji)術(shu)(shu)的(de)運用讓該(gai)車在舒適性和操控性上面實(shi)現了統一。蒙派克的(de)第(di)三代底盤技(ji)術(shu)(shu)包括了底盤專(zhuan)利技(ji)術(shu)(shu)、國際頂級賽(sai)車普遍采用技(ji)術(shu)(shu),及(ji)四輪獨(du)立交叉懸掛(gua)系統。
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