燃(ran)油(you)分配(pei)器(qi)(qi)工作原理是(shi)(shi)保證(zheng)提(ti)供足夠的(de)燃(ran)油(you)流量(liang)并(bing)均勻地分配(pei)給各缸的(de)噴(pen)油(you)器(qi)(qi),同時(shi)實現各噴(pen)油(you)器(qi)(qi)的(de)安裝和連(lian)接。燃(ran)油(you)分配(pei)器(qi)(qi)又稱燃(ran)油(you)導軌或者(zhe)油(you)軌,它是(shi)(shi)電控燃(ran)油(you)噴(pen)射系(xi)(xi)統(tong)中空氣燃(ran)料(liao)子系(xi)(xi)統(tong)的(de)一個(ge)組成部分,它是(shi)(shi)一種(zhong)機械裝置,安裝在(zai)進(jin)氣歧(qi)管上位于噴(pen)油(you)器(qi)(qi)處(chu)。
電控汽油噴射系統的組成如下:
1、空(kong)氣(qi)供給系統(tong),質量流(liu)量式噴射系統(tong)的空(kong)氣(qi)系統(tong)有空(kong)氣(qi)濾清器、空(kong)氣(qi)流(liu)量計、節氣(qi)門體、空(kong)氣(qi)閥(fa)以及穩壓箱等構成(cheng);
2、燃油供給(gei)系統,燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以(yi)及噴油器構成;
3、控(kong)制(zhi)系統,控(kong)制(zhi)系統主要有傳(chuan)感器、輸(shu)入。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分,它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統的組成如下:
1、空氣供給系統,質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成;
2、燃油供給系統,燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統,控制系統主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成,ecu是控制系統的核心。
17款路(lu)虎攬勝運動(dong)3.0柴油S中(zhong)控臺(tai)分工(gong)明確,也沒有過(guo)多(duo)的(de)按鍵(jian),熟悉后便很(hen)好(hao)上(shang)手。內飾極(ji)其精致,不仔細(xi)看已經很(hen)難分出它與(yu)攬勝的(de)區別。座(zuo)椅做工(gong)則使用了雙縫合(he)線處理,雖說(shuo)座(zuo)椅的(de)包(bao)裹性一般(ban),但乘坐感(gan)覺非常扎實(shi)。無論是日常駕駛還是輕(qing)度(du)越野(ye),都(dou)可以獲(huo)得充(chong)沛(pei)的(de)動(dong)力支持。路(lu)虎攬勝運動(dong)布局更為簡(jian)約(yue),按鈕排布也變得更加簡(jian)單,新(xin)車采用了全新(xin)的(de)四幅方(fang)向盤設計。
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