里(li)程感(gan)應(ying)器:里(li)程表傳(chuan)感(gan)器其實就是我們常說的車速(su)(su)(su)傳(chuan)感(gan)器,通常安裝在(zai)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)箱輸(shu)出軸旁邊的位置。按類型可分為磁電(dian)式(shi)、霍(huo)爾式(shi)和光電(dian)式(shi)三種。它(ta)的功能(neng)主(zhu)要是檢測電(dian)控汽車的車速(su)(su)(su),控制(zhi)電(dian)腦用這個(ge)輸(shu)入信號來控制(zhi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)怠速(su)(su)(su),自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器的變(bian)(bian)扭(niu)器鎖止(zhi),自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器換(huan)檔及發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)冷(leng)卻(que)風(feng)扇的開閉(bi)和巡(xun)航定(ding)速(su)(su)(su)等。
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值,應符合標準要求。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式,里程表的傳感器一般有三根線,紅色、黑色(或橙色)、綠色(或其他顏色),紅色為電源線,黑色(或橙色)為地線,另外一根為信號線,與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式,三根導線分別是,電源線8伏左右,信號線和搭鐵線,里程表如果正常,將信號線間歇搭鐵,里程表指針會擺動。把車升起來,用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線),起動掛1檔,觀察萬用表數據跳動是否會暫停,斷斷續續,如是,則該傳感器壞了。
柯尼賽格CCR的(de)發動機艙(cang)蓋上有(you)一個幽(you)靈(ling)圖案(an),這原本是瑞典空軍第一中隊(dui)的(de)標志。柯尼賽格車(che)(che)廠就(jiu)(jiu)設在飛(fei)行中隊(dui)的(de)舊(jiu)址上,為了紀念那些英雄(xiong),幽(you)靈(ling)圖案(an)也(ye)就(jiu)(jiu)成為了這部超級跑車(che)(che)的(de)徽章。
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