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里程(cheng)感(gan)應器(qi)：里程(cheng)表(biao)傳感(gan)器(qi)其實就是我們常說的(de)車速傳感(gan)器(qi)，通常安裝(zhuang)在變(bian)(bian)速箱輸(shu)出軸旁邊的(de)位置。按類型可(ke)分(fen)為(wei)磁電(dian)式、霍爾(er)式和光(guang)電(dian)式三種。它(ta)的(de)功能(neng)主(zhu)要(yao)是檢測電(dian)控(kong)汽車的(de)車速，控(kong)制電(dian)腦用這(zhe)個輸(shu)入信(xin)號(hao)來控(kong)制發動(dong)(dong)(dong)機怠速，自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)的(de)變(bian)(bian)扭器(qi)鎖止，自動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速器(qi)換檔及發動(dong)(dong)(dong)機冷卻風扇(shan)的(de)開閉和巡航定速等。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
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右側后側尾板
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四驅傳動軸總成，找二手的，十字頭不松動即可，價錢要平
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前護板老化掉落，需換更新！
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