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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板是(shi)輪(lun)胎正上方半圓的位置，葉子板也稱(cheng)翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和(he)(he)后葉子板，是(shi)指機動(dong)車(che)和(he)(he)非機動(dong)車(che)上的一種覆蓋(gai)件(jian)。

葉子板(ban)(ban)(ban)包括：前(qian)(qian)葉子板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉子板(ban)(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)(qian)葉子板(ban)(ban)(ban)燈、后葉子板(ban)(ban)(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流體力(li)學，減(jian)小風阻(zu)系數，讓車駕駛更(geng)加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底部。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置(zhi)在車(che)(che)輛(liang)(liang)的車(che)(che)輪上(shang)方，作為車(che)(che)輛(liang)(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的外(wai)板(ban)(ban)，并由(you)樹脂成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)(ban)由(you)外(wai)板(ban)(ban)部和加強(qiang)部用樹脂形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點然(ran)后將汽車底盤升起(qi)并且還需要(yao)把(ba)輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯的螺(luo)絲和卡扣(kou)取下已破(po)損的葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)即可。當然(ran)我們還要將葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)下面的泥沙清洗(xi)干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉子板(ban)的(de)相反步驟來安(an)裝新的(de)葉子板(ban)就大(da)功告成了；

4、其次我(wo)們還要找出葉(xie)子板內襯(chen)(chen)破了(le)(le)的(de)原因(yin)否則(ze)更換之(zhi)后也就(jiu)(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷(ba)了(le)(le)。然而最大可(ke)能就(jiu)(jiu)是因(yin)為下限(xian)(xian)位尺寸（保證輪胎轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)最大極限(xian)(xian)空間）太(tai)小(xiao)了(le)(le)導致汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪胎很(hen)容易頂到葉(xie)子板內襯(chen)(chen)長時(shi)間下去(qu)出現開裂(lie)也不以為然。這(zhe)時(shi)我(wo)們只(zhi)要加大下臂(bei)限(xian)(xian)位即可(ke)從而避免(mian)輪胎和葉(xie)子板內襯(chen)(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

奧迪A6簡介

奧迪A6（Audi A6）是一(yi)(yi)款由奧迪生產的(de)(de)(de)(de)(de)豪華汽(qi)車(che)，有(you)轎車(che)和(he)旅行車(che)兩種(zhong)車(che)型。奧迪A6的(de)(de)(de)(de)(de)multitronic無級/手(shou)動(dong)(dong)一(yi)(yi)體式變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，在豪華轎車(che)歷史上，第一(yi)(yi)次實(shi)現(xian)了真正的(de)(de)(de)(de)(de)無級變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)。它(ta)采用金(jin)屬鏈傳動(dong)(dong)方(fang)式，徹(che)底取(qu)代了傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)組(zu)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)方(fang)式，所以動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出全無頓(dun)挫感，比普(pu)通自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)更(geng)順暢平(ping)滑，更(geng)擁有(you)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)般的(de)(de)(de)(de)(de)快捷靈敏，同時還更(geng)節省(sheng)燃(ran)油，操控更(geng)舒適。新增(zeng)設的(de)(de)(de)(de)(de)S檔，提(ti)高加(jia)速(su)(su)能力(li)，增(zeng)加(jia)駕駛樂趣。multitronic無級/手(shou)動(dong)(dong)一(yi)(yi)體式變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)迷人之處，就(jiu)在于它(ta)最(zui)終(zhong)克服了自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)和(he)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)切不足，一(yi)(yi)舉超越二者的(de)(de)(de)(de)(de)各項性(xing)能，實(shi)現(xian)了汽(qi)車(che)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)技術的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)飛躍。