狼群影院

凸輪軸瓦簡介

凸(tu)輪軸(zhou)瓦凸(tu)輪軸(zhou)軸(zhou)瓦的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)用(yong)于(yu)連桿或者(zhe)曲軸(zhou)在高速運(yun)轉的(de)時候起(qi)到摩(mo)擦保護(hu)作(zuo)用(yong)，在發動機(ji)使用(yong)過(guo)程中，時有燒(shao)瓦抱軸(zhou)事故發生，多是(shi)(shi)由于(yu)軸(zhou)瓦裝配不當造成的(de)。軸(zhou)瓦抱軸(zhou)燒(shao)損主要是(shi)(shi)由于(yu)軸(zhou)頸與(yu)軸(zhou)瓦之(zhi)間的(de)潤(run)滑油膜(mo)破裂(lie)，導(dao)致(zhi)軸(zhou)瓦與(yu)曲軸(zhou)產生摩(mo)擦。

凸輪軸軸瓦的作用

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)一種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)分為滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和(he)滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)就(jiu)(jiu)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)就(jiu)(jiu)是(shi)有(you)(you)滾(gun)珠的(de)(de)那種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)又分兩種(zhong)，一種(zhong)是(shi)分為兩半的(de)(de)瓦(wa)，就(jiu)(jiu)叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)。另一種(zhong)是(shi)統(tong)一的(de)(de)，叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)用巴氏合金制成，具有(you)(you)含油和(he)耐磨功(gong)能(neng)。轉(zhuan)速(su)較低，載荷較大，多數(shu)用滑動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)即(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)；轉(zhuan)速(su)較高，載荷較小，多數(shu)用滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。例如火車輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)運(yun)(yun)轉(zhuan)都是(shi)用軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)相配(pei)。只要有(you)(you)轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)(de)地(di)方就(jiu)(jiu)會有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，就(jiu)(jiu)會有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)潤(run)滑。發動(dong)(dong)機上(shang)最(zui)重要的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)是(shi)在(zai)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，有(you)(you)支(zhi)撐曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)(yun)轉(zhuan)的(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)，和(he)連(lian)(lian)接連(lian)(lian)桿的(de)(de)連(lian)(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑(jing)。這些(xie)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)上(shang)都配(pei)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)。運(yun)(yun)轉(zhuan)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，和(he)固定的(de)(de)瓦(wa)，相互摩擦，必須供給足夠的(de)(de)潤(run)滑油。令(ling)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)瓦(wa)分開，摩擦的(de)(de)只是(shi)兩者之間的(de)(de)油膜(mo)。在(zai)連(lian)(lian)桿小頭與(yu)活塞銷之間，在(zai)配(pei)氣凸輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，在(zai)搖(yao)臂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)..都有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)。

法拉利F430(進口)簡介

　法拉(la)(la)(la)利F430標志著全新(xin)一代法拉(la)(la)(la)利V8發動(dong)機雙門(men)跑車的(de)(de)(de)誕生，它(ta)的(de)(de)(de)設計靈(ling)感來源(yuan)于(yu)法拉(la)(la)(la)利賽車部門(men)的(de)(de)(de)研(yan)究成(cheng)果，高度(du)創新(xin)的(de)(de)(de)設計和尖(jian)端的(de)(de)(de)技術完美體現在這款公路(lu)版(ban)跑車上(shang)。最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)創新(xin)性(xing)裝備包(bao)括(kuo)電子差(cha)速器，它(ta)最初(chu)是法拉(la)(la)(la)利公司為其F1單座賽車而(er)開發的(de)(de)(de)，還有(you)安(an)裝在方(fang)向盤(pan)上(shang)的(de)(de)(de)旋鈕，通過它(ta)可(ke)以直接控制車輛動(dong)態性(xing)能綜合(he)管理(li)系統。