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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門中控鎖的作(zuo)用：

1、中央(yang)控(kong)制車(che)門(men)的(de)作(zuo)用(yong)，當駕駛員鎖住(zhu)其身邊(bian)的(de)車(che)門(men)時，其他車(che)門(men)也(ye)同時鎖住(zhu)，駕駛員可通過門(men)鎖開關(guan)同時打(da)開各個(ge)車(che)門(men)，也(ye)可單獨打(da)開某個(ge)車(che)門(men)；2、利用(yong)速度控(kong)制車(che)門(men)的(de)作(zuo)用(yong)，當行車(che)速度達到一定時，各個(ge)車(che)門(men)能(neng)自行鎖上，防止乘(cheng)員誤操作(zuo)車(che)門(men)把手而導致車(che)門(men)打(da)開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)收到開鎖(suo)(suo)信號(hao)時，開鎖(suo)(suo)繼(ji)電(dian)(dian)器吸合電(dian)(dian)流從這(zhe)里通過電(dian)(dian)機形(xing)成(cheng)回(hui)路，中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作(zuo)，當(dang)收到關鎖(suo)(suo)信號(hao)時，另(ling)一(yi)(yi)個繼(ji)電(dian)(dian)器吸合，電(dian)(dian)流反向形(xing)成(cheng)回(hui)路，中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作(zuo)，防盜器中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)目(mu)的(de)就(jiu)是要控(kong)(kong)(kong)制(zhi)原車的(de)中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，達(da)到遙(yao)控(kong)(kong)(kong)開關鎖(suo)(suo)的(de)目(mu)的(de)，可根據車輛不同控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方式進行連接安裝(zhuang)，一(yi)(yi)般的(de)防盜器主機都會有(you)6根中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)線，所有(you)的(de)中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)是靠這(zhe)6根線的(de)接線配(pei)搭來完成(cheng)，有(you)的(de)原車在出廠(chang)時沒帶中控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，此時需要加(jia)裝(zhuang)。

3、鎖(suo)(suo)頭有(you)六(liu)根線(xian)(xian)(xian)(xian)，除去兩根馬(ma)達線(xian)(xian)(xian)(xian)，一根搭(da)鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)，剩下三(san)根就是(shi)門(men)邊(bian)線(xian)(xian)(xian)(xian)和信號(hao)線(xian)(xian)(xian)(xian)了，拿(na)(na)電(dian)(dian)(dian)筆搭(da)鐵(tie)測(ce)試，黃線(xian)(xian)(xian)(xian)搭(da)鐵(tie)時(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)(suo)另外(wai)兩根粉(fen)色(se)和綠(lv)色(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)沒反應(ying)，再拿(na)(na)正(zheng)電(dian)(dian)(dian)測(ce)試，開(kai)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)黃色(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)(guan)鎖(suo)(suo)是(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)(dian)，粉(fen)色(se)和綠(lv)色(se)都(dou)是(shi)開(kai)門(men)時(shi)(shi)帶(dai)負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)(guan)門(men)時(shi)(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)(guan)鎖(suo)(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)。門(men)邊(bian)線(xian)(xian)(xian)(xian)在開(kai)門(men)關(guan)(guan)門(men)時(shi)(shi)正(zheng)常，在鎖(suo)(suo)門(men)后卻帶(dai)負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)，嘿嘿有(you)點好玩，把(ba)門(men)燈(deng)線(xian)(xian)(xian)(xian)剪斷(duan)串聯(lian)一個整(zheng)流二極管，就搞掂了，這個負(fu)(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)是(shi)中(zhong)控主機輸出的也(ye)可以用正(zheng)電(dian)(dian)(dian)回路

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馬自達汽車公司(si)是(shi)日本最著名汽車品牌之一，日本第二大汽車制(zhi)造商，是(shi)世界著名汽車品牌，是(shi)世界上唯一研發(fa)和生產轉子發(fa)動(dong)機的汽車公司(si)。。