狼群影院

后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門中控鎖(suo)的作用：

1、中(zhong)央控(kong)(kong)制(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)的作用，當駕(jia)駛員(yuan)(yuan)鎖(suo)住其身邊(bian)的車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)時，其他(ta)車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)也同(tong)時鎖(suo)住，駕(jia)駛員(yuan)(yuan)可通過(guo)門(men)鎖(suo)開(kai)關同(tong)時打開(kai)各(ge)個車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)，也可單(dan)獨打開(kai)某個車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)；2、利用速度控(kong)(kong)制(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)的作用，當行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)速度達到一定(ding)時，各(ge)個車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)能(neng)自行(xing)(xing)鎖(suo)上，防(fang)止乘(cheng)員(yuan)(yuan)誤(wu)操作車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)把手而導致車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)打開(kai)。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)收到開(kai)鎖(suo)(suo)信號(hao)(hao)時，開(kai)鎖(suo)(suo)繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合電(dian)(dian)流從這里通(tong)過(guo)電(dian)(dian)機形成回路，中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作，當(dang)收到關鎖(suo)(suo)信號(hao)(hao)時，另一個繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合，電(dian)(dian)流反向形成回路，中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)動作，防(fang)盜器(qi)(qi)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝目(mu)的(de)(de)(de)(de)就是要(yao)控(kong)(kong)(kong)制原車(che)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，達到遙(yao)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)，可根據(ju)車(che)輛不(bu)同控(kong)(kong)(kong)制方式進行連接安裝，一般的(de)(de)(de)(de)防(fang)盜器(qi)(qi)主(zhu)機都(dou)會有(you)6根中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)線，所有(you)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)安裝是靠(kao)這6根線的(de)(de)(de)(de)接線配搭來完成，有(you)的(de)(de)(de)(de)原車(che)在(zai)出廠時沒帶中(zhong)控(kong)(kong)(kong)鎖(suo)(suo)，此時需要(yao)加裝。

3、鎖頭有六根線(xian)(xian)(xian)(xian)，除(chu)去兩根馬達(da)線(xian)(xian)(xian)(xian)，一(yi)(yi)根搭(da)鐵線(xian)(xian)(xian)(xian)，剩下三根就是(shi)(shi)門邊線(xian)(xian)(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)(xian)(xian)了，拿電(dian)筆(bi)搭(da)鐵測試，黃線(xian)(xian)(xian)(xian)搭(da)鐵時(shi)(shi)(shi)開(kai)鎖另(ling)外(wai)兩根粉色(se)(se)和綠色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)沒反應，再拿正(zheng)電(dian)測試，開(kai)鎖時(shi)(shi)(shi)黃色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)(fu)電(dian)，關鎖是(shi)(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)，粉色(se)(se)和綠色(se)(se)都是(shi)(shi)開(kai)門時(shi)(shi)(shi)帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)，關門時(shi)(shi)(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)，關鎖時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)。門邊線(xian)(xian)(xian)(xian)在開(kai)門關門時(shi)(shi)(shi)正(zheng)常，在鎖門后(hou)卻帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)，嘿嘿有點好玩，把門燈線(xian)(xian)(xian)(xian)剪斷串(chuan)聯一(yi)(yi)個整流二(er)極管，就搞掂了，這個負(fu)(fu)電(dian)是(shi)(shi)中控(kong)主機輸(shu)出(chu)的也可以用正(zheng)電(dian)回路

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610是上汽(qi)通用(yong)五菱將(jiang)于2014年4月推出一款(kuan)基于寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)630打造(zao)(zao)的(de)(de)掀(xian)背版車(che)(che)(che)型，并(bing)將(jiang)延(yan)用(yong)寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)630數字化(hua)的(de)(de)命名原則(ze)，將(jiang)新車(che)(che)(che)定(ding)名為“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610”。該款(kuan)車(che)(che)(che)型是上汽(qi)通用(yong)五菱（寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)）旗下(xia)的(de)(de)第二款(kuan)緊(jin)湊型轎車(che)(che)(che)。 寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610前臉造(zao)(zao)型采(cai)用(yong)略(lve)有傾斜(xie)的(de)(de)三橫輻式(shi)中網進(jin)氣格(ge)柵(zha)設計，底(di)部霧燈(deng)格(ge)柵(zha)尺(chi)寸略(lve)有減小，其下(xia)格(ge)柵(zha)與霧燈(deng)格(ge)柵(zha)則(ze)采(cai)用(yong)黑色涂裝，更突顯(xian)運(yun)動感(gan)。此(ci)外，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610的(de)(de)尾(wei)部線條(tiao)十分(fen)犀利且層(ceng)次感(gan)很強，其“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610”的(de)(de)標識則(ze)直接證明了(le)該車(che)(che)(che)的(de)(de)身份。另外，新車(che)(che)(che)尾(wei)燈(deng)線條(tiao)也與整車(che)(che)(che)呼應，排氣布局則(ze)采(cai)用(yong)單邊單出。