后(hou)座(zuo)椅(yi)頭(tou)枕座(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)頭(tou)枕的(de)作用是:避(bi)免(mian)防(fang)(fang)止(zhi)在(zai)發生追(zhui)尾等(deng)安(an)全(quan)事故時(shi)前車(che)乘客(ke)的(de)頸椎由于慣性(xing)而受傷(shang)。在(zai)車(che)子(zi)發生追(zhui)尾安(an)全(quan)事故時(shi),乘坐人員的(de)頭(tou)部(bu)會(hui)瞬間往后(hou)甩動,沒有(you)頭(tou)枕會(hui)導(dao)致嚴重的(de)揮鞭傷(shang),有(you)頭(tou)枕能有(you)效的(de)緩解安(an)全(quan)事故發生時(shi)帶來的(de)巨(ju)大沖擊力,防(fang)(fang)止(zhi)頭(tou)部(bu)過度(du)后(hou)仰(yang)而導(dao)致的(de)頸部(bu)損傷(shang)。座(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)頭(tou)枕作為一(yi)種安(an)全(quan)裝置,逐漸在(zai)汽車(che)上(shang)普及使用,座(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)頭(tou)枕已經被(bei)列為強(qiang)制性(xing)國家標準。全(quan)部(bu)的(de)車(che)型(xing)前后(hou)排(pai)座(zuo)椅(yi)都(dou)必須(xu)安(an)裝頭(tou)枕,并對汽車(che)頭(tou)枕的(de)材(cai)質(zhi)、強(qiang)度(du)、吸能性(xing)、位(wei)置和大小等(deng)都(dou)有(you)嚴格規定。
1、取下后排座椅(yi)頭(tou)枕,將座椅(yi)靠(kao)背套套在(zai)靠(kao)背上;
2、將座椅套上(shang)方通過掛鉤固定(ding),下方通過坐(zuo)墊卡盤塞入靠背與坐(zuo)墊的縫隙之中;
3、將(jiang)坐(zuo)(zuo)墊套在后排座椅(yi)上(shang),再次通過坐(zuo)(zuo)墊卡盤塞入靠背與坐(zuo)(zuo)墊的縫隙(xi)之中固(gu)定;
4、裝回后排座(zuo)(zuo)椅頭(tou)枕(zhen)(zhen),并(bing)將后排座(zuo)(zuo)椅頭(tou)枕(zhen)(zhen)套套在頭(tou)枕(zhen)(zhen)上,通過(guo)卡(ka)扣固定(ding)即可。坐墊根(gen)據材(cai)質(zhi)不同可分為真皮(pi)、超纖(xian)皮(pi)、人(ren)造革、尼(ni)龍(long)、化纖(xian)、人(ren)造毛和(he)滌綸羊毛坐墊,其作用(yong)是保護(hu)座(zuo)(zuo)椅并(bing)且給乘車人(ren)員提供舒適(shi)的乘坐感。
凱迪拉克(ke)SRX豪(hao)華多用途車(che)在(zai)2003年底特律舉(ju)辦的(de)(de)(de)北美國際汽車(che)展上首(shou)次亮(liang)相(xiang)。這款(kuan)凱迪拉克(ke)系(xi)列的(de)(de)(de)新車(che)型(xing)(xing)為(wei)豪(hao)華中型(xing)(xing)多用途車(che),它幾乎能適(shi)應任何路況,牽引能力高達1590公斤,駕駛(shi)感覺像運(yun)動型(xing)(xing)轎車(che)。它采用其原型(xing)(xing)概念車(che)Vizon(2001)硬朗、棱角分明的(de)(de)(de)外觀。SRX預示新一代STS轎車(che)等未(wei)來汽車(che)的(de)(de)(de)特征(zheng)。SRX以通用汽車(che)公司著名的(de)(de)(de)新式Sigma底盤結構為(wei)基礎,提供(gong)后輪(lun)驅動和四輪(lun)驅動兩種型(xing)(xing)號,為(wei)駕駛(shi)者帶來超(chao)一流的(de)(de)(de)駕駛(shi)動力體驗。
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