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獵豹長豐獵豹騏菱后橋穩定桿

獵豹長豐獵豹騏菱后橋穩定桿

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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。


橫向穩定桿的工作原理

如果左右(you)車輪同時(shi)上下跳動,即車身只作垂直移(yi)動而兩側(ce)懸(xuan)架變形相等時(shi),橫(heng)(heng)向穩定桿在襯套內自由轉動,橫(heng)(heng)向穩定桿不起作用。
當兩側(ce)懸架(jia)變形不(bu)等而車(che)(che)(che)身對于路(lu)面(mian)橫向(xiang)傾(qing)(qing)斜(xie)(xie)時(shi),車(che)(che)(che)架(jia)的(de)一側(ce)移(yi)近彈簧(huang)支座,穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)該側(ce)末端就(jiu)相對于車(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)上移(yi),而車(che)(che)(che)架(jia)的(de)另一側(ce)遠離彈簧(huang)支座,相應的(de)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)末端則相對于車(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)下(xia)移(yi),然而在(zai)車(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)架(jia)傾(qing)(qing)斜(xie)(xie)時(shi),橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)中部對于車(che)(che)(che)架(jia)并無相對運動。這樣(yang)在(zai)車(che)(che)(che)身傾(qing)(qing)斜(xie)(xie)時(shi),穩(wen)定(ding)桿(gan)兩邊的(de)縱(zong)向(xiang)部分向(xiang)不(bu)同方向(xiang)偏(pian)轉,于是穩(wen)定(ding)桿(gan)便被扭(niu)轉,側(ce)臂(bei)受彎,起到增加懸架(jia)角(jiao)剛度的(de)作(zuo)用。
彈性穩定桿(gan)所產生的扭轉(zhuan)內力(li)矩就(jiu)妨(fang)礙(ai)了懸架(jia)彈簧的變形(xing),因而減小(xiao)了車身的橫(heng)向(xiang)(xiang)傾(qing)斜和橫(heng)向(xiang)(xiang)角振(zhen)動(dong)。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)(xiang)跳(tiao)(tiao)動(dong)時,橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定桿(gan)不起作用,當左右車輪反向(xiang)(xiang)跳(tiao)(tiao)動(dong)時,橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定桿(gan)中間部分受扭轉(zhuan)。

長豐獵豹騏菱簡介

騏(qi)菱是長(chang)豐汽車的首款家轎,來自(zi)“麒麟(lin)”諧(xie)音(yin)。

騏菱的外觀屬于時下主流的大兩廂時尚造型,整體車身線條圓潤流暢,流線型車身設計更好體現了空氣動力學的應用,前臉V形設計結合晶鉆式鷹眼造型前大燈時尚大氣。V型格珊加上長豐的LOGO看起來比較順眼。時尚動感的流線造型再加裝備了LED高位剎車燈的尾翼更增加了全車的流動感。鍍鉻門把手握上去還是挺有質感的,晶鉆尾燈組以及全景車窗等細節設計出色,流露出騏菱在平淡中的一些不平淡。
騏菱車身整體圓潤而個別細節處又線條凌厲。騏菱外形大氣而不失動感,只是冷卻隔柵、前大燈和前保險杠所組成的前臉造型過于突出,且線條復雜,與車側、車尾簡約的造型風格略顯不統一。車身尺寸4239×1735×1603mm,長達2580mm的軸距則確保了車內的全能空間。

 

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