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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪同時上下跳動(dong)，即車(che)身只(zhi)作垂直(zhi)移動(dong)而兩(liang)側懸(xuan)架變形相等時，橫(heng)向穩定(ding)(ding)桿(gan)在襯套內(nei)自由轉動(dong)，橫(heng)向穩定(ding)(ding)桿(gan)不(bu)起作用。
當兩側懸架(jia)變形不等而(er)車(che)(che)身對于路面(mian)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傾斜時(shi)，車(che)(che)架(jia)的(de)一(yi)側移(yi)近彈簧支座(zuo)，穩(wen)定(ding)桿的(de)該側末端(duan)就(jiu)相(xiang)對于車(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)移(yi)，而(er)車(che)(che)架(jia)的(de)另一(yi)側遠離彈簧支座(zuo)，相(xiang)應的(de)穩(wen)定(ding)桿的(de)末端(duan)則相(xiang)對于車(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下移(yi)，然而(er)在車(che)(che)身和車(che)(che)架(jia)傾斜時(shi)，橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)桿的(de)中部(bu)對于車(che)(che)架(jia)并無相(xiang)對運動(dong)。這樣在車(che)(che)身傾斜時(shi)，穩(wen)定(ding)桿兩邊(bian)的(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)部(bu)分向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)偏(pian)轉(zhuan)，于是穩(wen)定(ding)桿便被扭轉(zhuan)，側臂受彎，起到增加懸架(jia)角剛度的(de)作用。
彈性穩定桿所產生的(de)扭轉(zhuan)內力(li)矩就妨礙(ai)了懸架彈簧的(de)變形(xing)，因(yin)而減小了車身的(de)橫向(xiang)(xiang)傾斜(xie)和橫向(xiang)(xiang)角振(zhen)動。兩(liang)端扭桿臂同向(xiang)(xiang)跳動時，橫向(xiang)(xiang)穩定桿不起作用，當左右車輪反向(xiang)(xiang)跳動時，橫向(xiang)(xiang)穩定桿中間部(bu)分受扭轉(zhuan)。

威姿簡介

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