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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果左右車(che)輪同時(shi)上下跳動(dong)(dong)，即車(che)身(shen)只作垂(chui)直移(yi)動(dong)(dong)而兩側懸架變形相等(deng)時(shi)，橫(heng)向穩定桿在襯(chen)套內自由(you)轉動(dong)(dong)，橫(heng)向穩定桿不(bu)起作用。
當(dang)兩側(ce)懸架(jia)(jia)(jia)變形不等而車(che)(che)身對于(yu)路面橫向(xiang)(xiang)傾(qing)斜(xie)時，車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的一(yi)側(ce)移近彈簧(huang)支座(zuo)，穩定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)的該側(ce)末端就(jiu)相(xiang)(xiang)對于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)上移，而車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)的另一(yi)側(ce)遠離彈簧(huang)支座(zuo)，相(xiang)(xiang)應的穩定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)的末端則相(xiang)(xiang)對于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)下移，然而在車(che)(che)身和車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)傾(qing)斜(xie)時，橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)的中(zhong)部(bu)對于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)并無相(xiang)(xiang)對運(yun)動。這樣在車(che)(che)身傾(qing)斜(xie)時，穩定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)兩邊的縱向(xiang)(xiang)部(bu)分向(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)偏轉(zhuan)，于(yu)是穩定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)便被扭轉(zhuan)，側(ce)臂受(shou)彎，起到增加懸架(jia)(jia)(jia)角(jiao)剛度的作(zuo)用。
彈性穩定桿所(suo)產生(sheng)的扭(niu)轉內力矩就妨礙了懸架(jia)彈簧(huang)的變形，因而(er)減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭(niu)桿臂同向跳(tiao)動時(shi)，橫向穩定桿不起作(zuo)用，當左右車輪反向跳(tiao)動時(shi)，橫向穩定桿中間部分(fen)受扭(niu)轉。

力帆福順簡介

2012年4月23日，第12屆北(bei)京國(guo)際車(che)(che)展(zhan)正式拉開序幕。各大廠商攜帶自家(jia)新車(che)(che)產(chan)品一(yi)一(yi)登場。其(qi)數余款新車(che)(che)也紛(fen)紛(fen)選擇(ze)在北(bei)京車(che)(che)展(zhan)上(shang)市，其(qi)力(li)帆(fan)福順北(bei)京車(che)(che)展(zhan)正式上(shang)市，新車(che)(che)售價(jia)為：2.58萬元起(qi)。