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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎的作(zuo)用(yong)如下:
1。手剎(cha)是輔助制動系統，主(zhu)要靠人力。一般是為了防止車輛停車時自行打滑而(er)設置的；
2.目前大部分轎車(che)(che)(che)(che)和輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)的手(shou)剎(cha)(cha)系(xi)統作用于后輪。鼓(gu)(gu)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)本身也可以(yi)用作駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)(che)(che)(che)時(shi)，制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)中的閘瓦和摩擦片會嚙合(he)，從而(er)產生制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)。如果后輪是盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，駐(zhu)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)安(an)裝在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)(pan)的中心。大部分車(che)(che)(che)(che)的手(shou)剎(cha)(cha)都是通(tong)過(guo)手(shou)柄來操作的，老款車(che)(che)(che)(che)則使用從儀表盤(pan)(pan)延伸(shen)出來的手(shou)剎(cha)(cha)桿，不過(guo)這種(zhong)設計已經逐(zhu)漸被淘汰了(le)。近年來，在一些高(gao)擋汽車(che)(che)(che)(che)上流行(xing)使用踏板操作。
3.無論(lun)哪種操(cao)作模式(shi)，它們的(de)控制機制都(dou)是通過鋼索或連(lian)桿來拉(la)緊剎(cha)車。手剎(cha)機構內部有(you)棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉(la)緊手剎(cha)后，棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上，這樣手剎(cha)就(jiu)能自動鎖止。如果你(ni)想釋放(fang)它，你(ni)必須按下釋放(fang)按鈕。
1、把扶(fu)手(shou)箱下面的螺(luo)絲(si)取(qu)下后(hou)，把整(zheng)個手(shou)剎取(qu)下來，注意要試著(zhu)左右移動，不要使勁往上提。
2、把(ba)下面(mian)的插座拔掉。把(ba)座椅也拆(chai)了。
3、取(qu)(qu)手剎，用扳鉗把螺絲取(qu)(qu)下，扣鎖取(qu)(qu)開。
4、鋪裝要換上(shang)的新(xin)手(shou)剎，安裝到(dao)位(wei)，固(gu)定螺絲。
4、把座(zuo)椅也安(an)裝回(hui)來。
全球(qiu)鷹k10外(wai)(wai)觀(guan)厚實大氣，棱角分明(ming)，看起來蠻有層次感的。非常滿意，個性化小(xiao)車(che)外(wai)(wai)觀(guan)是很重要的，這(zhe)個車(che)的外(wai)(wai)觀(guan)很耐看，有特色。
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