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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎(cha)的作(zuo)用如下(xia):

1。手剎是(shi)輔助制(zhi)動系統，主要靠(kao)人力(li)。一般(ban)是(shi)為了(le)防止車輛停車時自行(xing)打滑而設置的；

2.目前大部(bu)分轎(jiao)車(che)和(he)輕型(xing)車(che)的手(shou)剎系統(tong)作(zuo)用(yong)(yong)于后(hou)輪(lun)。鼓式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)本身(shen)也可以用(yong)(yong)作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)。停車(che)時(shi)，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動鼓中的閘瓦和(he)摩擦(ca)片會嚙合(he)，從而產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動力。如果后(hou)輪(lun)是盤式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)，駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動鼓安裝(zhuang)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動盤的中心。大部(bu)分車(che)的手(shou)剎都是通過手(shou)柄來操(cao)作(zuo)的，老款車(che)則使用(yong)(yong)從儀(yi)表盤延伸出來的手(shou)剎桿，不(bu)過這(zhe)種設計已經逐漸被(bei)淘汰了。近年來，在(zai)一(yi)些高擋(dang)汽(qi)車(che)上流行(xing)使用(yong)(yong)踏板操(cao)作(zuo)。

3.無論(lun)哪(na)種操作模式，它們的控(kong)制(zhi)機(ji)制(zhi)都是(shi)通(tong)過鋼索或連(lian)桿來(lai)拉(la)緊剎車(che)。手(shou)(shou)剎機(ji)構內部有棘輪(lun)(lun)和(he)棘爪。拉(la)緊手(shou)(shou)剎后，棘爪會卡在(zai)棘輪(lun)(lun)上，這樣手(shou)(shou)剎就(jiu)能自動鎖止(zhi)。如果你想釋(shi)放它，你必(bi)須按(an)下釋(shi)放按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶(fu)手箱下(xia)面的螺絲取(qu)下(xia)后，把整個手剎取(qu)下(xia)來，注意要試著左右移(yi)動，不要使(shi)勁往(wang)上提(ti)。
2、把下面的插座拔掉(diao)。把座椅也拆了(le)。
3、取手(shou)剎(cha)，用扳鉗(qian)把螺絲取下(xia)，扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新手剎，安裝到位(wei)，固定螺(luo)絲。
4、把座(zuo)椅也安裝(zhuang)回來(lai)。

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變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)應用了6擋無級變速(su)(su)變速(su)(su)箱(xiang)(xiang)，其(qi)鞏固性和流利性都值得必定，油門反饋(kui)對照生動，輕(qing)輕(qing)一踩就能(neng)感(gan)覺到(dao)猛烈的能(neng)源反饋(kui)，偏(pian)向盤滾動輕(qing)盈(ying)，一只(zhi)手操縱也不(bu)可題目，叫往東毫不(bu)會(hui)往西(xi)。轉彎穩(wen)妥，歪斜較(jiao)小，駕(jia)駛興趣(qu)實足(zu)。百公里沖刺只(zhi)需15秒，跟(gen)三菱勁炫(xuan)對照瞠乎其(qi)后，但駕(jia)駛感(gan)覺而言(yan)實在(zai)(zai)差未(wei)幾(ji)。空間方(fang)面，其(qi)空間尺(chi)寸相較(jiao)于一致(zhi)車型而言(yan)確鑿(zao)具(ju)備角逐力(li)。因為整(zheng)車高度足(zu)有1595mm，身(shen)高184厘米的高個(ge)子不(bu)論(lun)在(zai)(zai)前后排，頭部空間都非(fei)常裕(yu)如。