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前門喇叭簡介

前門喇叭：汽車喇叭(ba)的聲功率包括空氣(qi)喇叭(ba)和(he)電(dian)喇叭(ba)。從(cong)外觀上(shang)看，它包括三(san)種(zhong)(zhong):桶形、螺旋形和(he)盆形。根(gen)據發聲頻率，有高音和(he)低音兩種(zhong)(zhong)。

空(kong)(kong)氣(qi)喇(la)(la)叭(ba)的(de)工作(zuo)原(yuan)理是(shi)壓縮空(kong)(kong)空(kong)(kong)氣(qi)的(de)氣(qi)流使金屬(shu)振膜振動(dong)發出(chu)聲(sheng)音(yin)，所以必須(xu)用在帶(dai)有(you)空(kong)(kong)空(kong)(kong)氣(qi)壓縮機(ji)的(de)汽(qi)車(che)(che)上方。大(da)部(bu)分公交車(che)(che)和(he)(he)重卡基本都配備了空(kong)(kong)氣(qi)喇(la)(la)叭(ba)，尤(you)其是(shi)長途(tu)運輸車(che)(che)輛在山(shan)區(qu)或彎道行(xing)駛(shi)時，使用空(kong)(kong)氣(qi)喇(la)(la)叭(ba)可以有(you)效提醒從(cong)另(ling)一側駛(shi)來的(de)行(xing)人和(he)(he)司(si)機(ji)注意(yi)。因為空(kong)(kong)氣(qi)喇(la)(la)叭(ba)音(yin)量大(da)，余音(yin)好，聲(sheng)音(yin)悅耳，傳得很(hen)遠。空(kong)(kong)氣(qi)喇(la)(la)叭(ba)大(da)部(bu)分是(shi)圓柱形的(de)，高音(yin)喇(la)(la)叭(ba)和(he)(he)低音(yin)喇(la)(la)叭(ba)一起工作(zuo)。

電喇(la)叭(ba)的工作原(yuan)理是利用電磁吸力使(shi)金屬振膜振動發聲(sheng)。這(zhe)是一(yi)種廣泛(fan)應用于汽車的喇(la)叭(ba)。按結構形(xing)(xing)(xing)式分為圓柱形(xing)(xing)(xing)、螺旋形(xing)(xing)(xing)、盆形(xing)(xing)(xing)三種，大部分做成(cheng)螺旋形(xing)(xing)(xing)或盆形(xing)(xing)(xing)。幫手汽配平臺提(ti)供(gong)各(ge)個(ge)車型汽車喇(la)叭(ba)總成(cheng)原(yuan)車配件(jian)的訂(ding)購服務

汽車喇叭總成安裝方式

1、首(shou)先要找到(dao)喇叭，它可(ke)能在汽車前(qian)面的發動機罩下，可(ke)能在電池周圍(wei)或在擋泥板(ban)內外(wai)側之間的區域

2、斷(duan)開汽車電源，擰松固定喇(la)叭(ba)(ba)(ba)的小螺栓(shuan)，卸下喇(la)叭(ba)(ba)(ba)，然后(hou)更換上從汽車配(pei)件經銷商經或(huo)是售后(hou)維(wei)修店買來的喇(la)叭(ba)(ba)(ba)。

3、把(ba)喇叭安裝(zhuang)到原來的(de)(de)位置，接通連(lian)接線使與(yu)汽車電池(chi)相連(lian)。如果可(ke)能掛載一個萬能喇叭，或使用(yong)自攻螺釘把(ba)它安裝(zhuang)在(zai)合適的(de)(de)位置。最后打開(kai)汽車電源，檢(jian)查汽車喇叭的(de)(de)音效。

凱迪拉克SRX簡介

凱迪拉(la)(la)克SRX豪(hao)(hao)華(hua)(hua)多(duo)用(yong)途車(che)在2003年(nian)底(di)特(te)(te)律舉辦的(de)(de)北美國際汽車(che)展上首次亮相(xiang)。這款凱迪拉(la)(la)克系列(lie)的(de)(de)新車(che)型(xing)為(wei)豪(hao)(hao)華(hua)(hua)中型(xing)多(duo)用(yong)途車(che)，它(ta)幾乎(hu)能(neng)適(shi)應(ying)任(ren)何路況，牽引(yin)能(neng)力高達1590公(gong)斤(jin)，駕駛(shi)感覺像運(yun)動(dong)(dong)型(xing)轎(jiao)車(che)。它(ta)采用(yong)其原型(xing)概念車(che)Vizon(2001)硬朗(lang)、棱(leng)角分明的(de)(de)外(wai)觀。SRX預(yu)示新一(yi)代(dai)STS轎(jiao)車(che)等未來(lai)汽車(che)的(de)(de)特(te)(te)征。SRX以通用(yong)汽車(che)公(gong)司著名的(de)(de)新式(shi)Sigma底(di)盤結構為(wei)基礎，提供后(hou)輪驅動(dong)(dong)和四輪驅動(dong)(dong)兩種(zhong)型(xing)號，為(wei)駕駛(shi)者帶來(lai)超一(yi)流(liu)的(de)(de)駕駛(shi)動(dong)(dong)力體(ti)驗。