前門喇叭:汽車喇(la)叭(ba)(ba)的聲功率(lv)(lv)包(bao)括(kuo)空(kong)氣喇(la)叭(ba)(ba)和電喇(la)叭(ba)(ba)。從外觀上看,它包(bao)括(kuo)三種:桶形(xing)、螺旋形(xing)和盆形(xing)。根(gen)據發聲頻率(lv)(lv),有高音和低音兩種。
空(kong)(kong)(kong)氣喇(la)(la)叭的(de)工(gong)作原理是(shi)壓縮(suo)空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)氣的(de)氣流使(shi)金屬振(zhen)膜振(zhen)動發出(chu)聲(sheng)音(yin)(yin),所以必須(xu)用在帶有空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)氣壓縮(suo)機的(de)汽車上方。大(da)部(bu)分公交車和(he)重卡基本(ben)都配(pei)備(bei)了空(kong)(kong)(kong)氣喇(la)(la)叭,尤(you)其是(shi)長途運輸車輛(liang)在山區或彎(wan)道行駛時,使(shi)用空(kong)(kong)(kong)氣喇(la)(la)叭可(ke)以有效提醒(xing)從另一側駛來(lai)的(de)行人和(he)司機注(zhu)意。因為空(kong)(kong)(kong)氣喇(la)(la)叭音(yin)(yin)量大(da),余音(yin)(yin)好,聲(sheng)音(yin)(yin)悅耳,傳得(de)很遠(yuan)。空(kong)(kong)(kong)氣喇(la)(la)叭大(da)部(bu)分是(shi)圓柱形(xing)的(de),高音(yin)(yin)喇(la)(la)叭和(he)低音(yin)(yin)喇(la)(la)叭一起工(gong)作。
電(dian)喇(la)叭(ba)的(de)工(gong)作原理是(shi)利用電(dian)磁吸力使(shi)金屬(shu)振膜振動發(fa)聲。這(zhe)是(shi)一種廣泛(fan)應(ying)用于汽(qi)車的(de)喇(la)叭(ba)。按結構形(xing)式分(fen)為圓柱形(xing)、螺旋形(xing)、盆形(xing)三種,大部分(fen)做成螺旋形(xing)或盆形(xing)。幫(bang)手汽(qi)配平臺提供各個車型汽(qi)車喇(la)叭(ba)總成原車配件的(de)訂購服(fu)務
1、首先(xian)要找到喇叭,它可能(neng)在(zai)汽(qi)車前面的(de)發動機罩下,可能(neng)在(zai)電池(chi)周圍或在(zai)擋泥板內外(wai)側之間的(de)區域
2、斷開(kai)汽(qi)車(che)電(dian)源(yuan),擰松固定喇(la)叭(ba)的小螺(luo)栓,卸(xie)下(xia)喇(la)叭(ba),然后更換上(shang)從汽(qi)車(che)配件經銷商(shang)經或是售后維修店(dian)買來的喇(la)叭(ba)。
3、把(ba)喇(la)叭(ba)安(an)裝(zhuang)到原來的(de)位(wei)置,接通連接線使與汽(qi)(qi)車(che)(che)電池(chi)相連。如果可能掛載(zai)一個萬能喇(la)叭(ba),或使用自攻螺釘把(ba)它安(an)裝(zhuang)在(zai)合適的(de)位(wei)置。最后打開汽(qi)(qi)車(che)(che)電源,檢查汽(qi)(qi)車(che)(che)喇(la)叭(ba)的(de)音效。
林肯MKX為中型號,五座交(jiao)叉車型,目(mu)前在北美是一款十分(fen)暢銷的車型。發動機和6速自動變速器,峰值達265馬力(li),這(zhe)一動力(li)組合作為一個理想搭配,從(cong)設(she)計上保(bao)證了(le)細膩的性能,并具(ju)有(you)良好的燃油(you)經(jing)濟性。
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