狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前(qian)段。一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)車上(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大致(zhi)上(shang)是(shi)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)(由(you)于溫度較(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)是(shi)采用鑄鐵件)裝(zhuang)在發動機的(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(shang)(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后(hou)(hou))，然后(hou)(hou)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)段減震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(里面也(ye)(ye)是(shi)密封的(de)(de)(de))，再后(hou)(hou)面就是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)根比(bi)較(jiao)大的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根比(bi)較(jiao)粗大的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)和第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里開始，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就是(shi)普通鋼管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)，但是(shi)比(bi)較(jiao)粗大)。后(hou)(hou)面是(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)個外閉內空(kong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個結(jie)構，里面為一(yi)(yi)(yi)(yi)個進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)(yi)個排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內部，有(you)很多洞(看到(dao)里面會(hui)覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子)，使(shi)從發動機排(pai)(pai)進(jin)(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降低。使(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內部形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)個儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后(hou)(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)(jin)第(di)(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理(li)同樣。經過第(di)(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou)(hou)，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回(hui)壓，也(ye)(ye)就是(shi)靠消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

北京奔馳GLK級簡介

北京奔馳(chi)GLK300配備了奔馳(chi)的4Matic全時四(si)輪驅(qu)動系統，這(zhe)意(yi)味著GLK的四(si)只車(che)(che)輪始終都會擁有發動機(ji)經由變速(su)器(qi)(qi)、分動器(qi)(qi)傳遞(di)到(dao)車(che)(che)輪上的動力。在關(guan)鍵的差速(su)器(qi)(qi)鎖(suo)止(zhi)功(gong)(gong)能(neng)上，GLK并未(wei)配備前(qian)、后差速(su)器(qi)(qi)鎖(suo)。當車(che)(che)輛(liang)的某一只車(che)(che)輪出現打滑現象的時候，4Matic系統通過集成在ESP當中的限滑功(gong)(gong)能(neng)，利用(yong)剎車(che)(che)制動去(qu)鎖(suo)止(zhi)一側的車(che)(che)輪進而將動力傳遞(di)至另外一側車(che)(che)輪，來實(shi)現類似(si)差速(su)器(qi)(qi)鎖(suo)”的功(gong)(gong)能(neng)。