狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)(yi)般車(che)上(shang)用(yong)的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大致(zhi)上(shang)是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)(du)較(jiao)高 一(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)采(cai)用(yong)鑄(zhu)鐵件)裝在發動機的(de)(de)(de)(de)缸(gang)蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然后(hou)有一(yi)(yi)(yi)(yi)段減震用(yong)的(de)(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)也是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de)(de))，再后(hou)面(mian)就是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)根(gen)比較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)比較(jiao)粗(cu)大的(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)度(du)(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接(jie)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器之間的(de)(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比較(jiao)粗(cu)大)。后(hou)面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器，消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器是(shi)(shi)個(ge)(ge)外閉內空的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)結構，里面(mian)為一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器內部，有很多洞(看到里面(mian)會(hui)覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從發動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度(du)(du)降低。使消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器內部形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后(hou)由(you)另(ling)一(yi)(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二(er)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器，原理同樣。經過(guo)(guo)第二(er)節消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器以后(hou)，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)回(hui)壓，也就是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器這(zhe)種(zhong)儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

標致307 SW(進口)簡介

SW是標致(zhi)公司在(zai)近年(nian)來推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)一種(zhong)新概念稱(cheng)呼，其實就是比較(jiao)老(lao)套的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)化(hua)旅行(xing)車(che)。概念車(che)在(zai)2001年(nian)的(de)(de)(de)IAA法蘭(lan)克福首(shou)次(ci)出(chu)現，以206SW為例，采用2.0排量(liang)發動(dong)(dong)機，最大(da)馬力達(da)到177匹，加上特地提供的(de)(de)(de)包(bao)圍和(he)17寸合金(jin)輪載(zai)，推(tui)動(dong)(dong)已經增加了的(de)(de)(de)重量(liang)、但是仍然屬于輕(qing)盈(ying)的(de)(de)(de)車(che)身(shen)，造(zao)(zao)就了一輛(liang)相對來說(shuo)的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型性(xing)能(neng)旅行(xing)車(che)，營造(zao)(zao)出(chu)一種(zhong)非常專業(ye)化(hua)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)氣氛，而(er)這種(zhong)輕(qing)量(liang)化(hua)的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型旅行(xing)車(che)在(zai)市場定位上有相當(dang)大(da)的(de)(de)(de)可挖掘性(xing)，因此這種(zhong)SW概念車(che)被外界(jie)普遍(bian)看(kan)好(hao)。