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北京奔馳GLK級前門玻璃升降器架

北京奔馳GLK級前門玻璃升降器架

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前門玻璃升降器架簡介

前門玻璃升降器架。玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)是汽車門窗玻(bo)(bo)璃(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)裝置(zhi),主要分電動玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)與(yu)手(shou)動玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)兩大類。
現在許多轎(jiao)車門窗玻(bo)璃(li)的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)(關閉和開(kai)啟(qi))已經拋棄(qi)了搖把(ba)式(shi)的(de)手動升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)方(fang)式(shi),一(yi)般都改用(yong)(yong)按鈕式(shi)的(de)電(dian)動升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)方(fang)式(shi),即使用(yong)(yong)電(dian)動玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)(qi)。轎(jiao)車用(yong)(yong)的(de)電(dian)動玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)器(qi)(qi)多是由(you)電(dian)動機、減速器(qi)(qi)、導繩(sheng)、導向(xiang)板(ban)、玻(bo)璃(li)安(an)裝托架等(deng)組成。總開(kai)關由(you)駕車者(zhe),控(kong)制(zhi)全部門窗玻(bo)璃(li)的(de)開(kai)閉,而各(ge)(ge)車門內把(ba)手上(shang)的(de)分開(kai)關由(you)乘(cheng)員分別控(kong)制(zhi)各(ge)(ge)個門窗玻(bo)璃(li)的(de)開(kai)閉,操作十分便利。

汽車玻璃升降器的安裝方法:

汽車玻璃升降器的安裝方法:
1、首先要拆下門板(ban),注意(yi)這里(li)要拆下主(zhu)駕駛(shi)門板(ban),因為控制玻璃升降(jiang)的總開關處于主(zhu)駕駛(shi)位(wei)置(zhi);
2、拆下輔助(zhu)線束(shu),連接蓄電池(chi)和門板,然后(hou)將其連接到(dao)相應的線束(shu);
3、然后將(jiang)線束主連接器與(yu)玻(bo)璃升降器主機盒連接,一般玻(bo)璃升降器主機為黑色;
4、連接完成后,再用雙(shuang)面膠將玻璃升降器的主(zhu)箱固定(ding)在門板內側,一般不能讓玻璃升降器本體脫落,固定(ding)好就可以了。
安裝時,直接拔下車窗(chuang)集中(zhong)控制開關的線(xian)束插頭,將汽車自動(dong)升降器插頭對(dui)接,無(wu)須剪線(xian),除(chu)電(dian)源線(xian)與門鎖電(dian)機信號線(xian)需要(yao)搭(da)接外(wai),不對(dui)原車線(xian)路作(zuo)任何的改動(dong)。
一般是專(zhuan)車(che)專(zhuan)用的要看什么車(che)型(xing),有的車(che)型(xing)插(cha)頭直接對插(cha)就(jiu)可以了,有的車(che)型(xing)要接兩(liang)根線(xian)(開鎖信(xin)號(hao)線(xian)和關鎖信(xin)號(hao)線(xian))而且(qie)在安裝時主機要放正(zheng),插(cha)口(kou)朝下做好(hao)防水。

北京奔馳GLK級簡介

北京(jing)奔馳GLK300配(pei)備了奔馳的(de)4Matic全(quan)時(shi)四輪驅(qu)動系(xi)統,這(zhe)意(yi)味著(zhu)GLK的(de)四只車輪始(shi)終都會擁(yong)有發動機經由變速器、分動器傳(chuan)遞(di)到車輪上的(de)動力。在(zai)關鍵的(de)差(cha)速器鎖止功(gong)能(neng)上,GLK并(bing)未配(pei)備前、后差(cha)速器鎖。當(dang)車輛的(de)某(mou)一只車輪出現打滑現象的(de)時(shi)候,4Matic系(xi)統通過集成在(zai)ESP當(dang)中的(de)限(xian)滑功(gong)能(neng),利用剎車制動去鎖止一側(ce)(ce)的(de)車輪進而將動力傳(chuan)遞(di)至另外一側(ce)(ce)車輪,來實(shi)現類似差(cha)速器鎖”的(de)功(gong)能(neng)。

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