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傳動橋大修包簡介

傳動橋大(da)修包(bao).驅動橋主要由主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半軸、橋殼等(deng)組(zu)成。

驅動(dong)橋的(de)功能是：

1、將(jiang)萬(wan)向傳動裝(zhuang)置(zhi)傳來的發動機轉矩通過主(zhu)減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪(lun)，實現(xian)降速增大轉矩；

2、通過主(zhu)減(jian)速(su)器圓錐齒輪副改變轉(zhuan)矩的傳遞方向(xiang)，實現(xian)差速(su)作用，保證內、外側車輪以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang)；

3、實現承載及傳力矩(ju)作用。驅動橋位于傳動系末端能(neng)改變(bian)來自變(bian)速(su)器的轉速(su)和轉矩(ju)，并將其傳遞給驅動輪的機構(gou)。驅動橋分為非(fei)斷(duan)開(kai)式(shi)與(yu)斷(duan)開(kai)式(shi)兩大類。

驅動橋的作用

驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的(de)(de)作用(yong)是(shi)增大由傳動(dong)(dong)(dong)軸或變速(su)器傳來(lai)的(de)(de)轉矩。并將動(dong)(dong)(dong)力合理的(de)(de)分配給左、右驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪另外還承受作用(yong)于路(lu)面(mian)和(he)車(che)架或車(che)身(shen)之間的(de)(de)垂(chui)直力、縱(zong)向力和(he)橫向力。以下是(shi)關于驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋作用(yong)的(de)(de)相關知識：

1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪(lun)介紹(shao)：

(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增大轉矩。

(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方向。

2、驅動(dong)橋控制差速器(qi)流程(cheng)：通過差速器(qi)使內外側車輪以不(bu)同轉速轉動(dong)適(shi)應汽車的轉向要求。

奧迪Q3(進口)簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)Q3是(shi)一款(kuan)全新的(de)(de)緊湊型SUV，或者你(ni)也可以(yi)把它看(kan)成是(shi)一款(kuan)Crossover跨界車，這是(shi)繼寶馬X1后市(shi)場上出現的(de)(de)第(di)二款(kuan)采用類似定(ding)位(wei)的(de)(de)車型。無論從(cong)整車設計還是(shi)動力(li)配(pei)置(zhi)，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)Q3的(de)(de)表現都(dou)十分(fen)出色(se)，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)Q3是(shi)基(ji)于大眾(zhong)途觀(guan)相同的(de)(de)PQ35平(ping)臺，在奧(ao)(ao)(ao)迪(di)車型系(xi)列中(zhong)的(de)(de)定(ding)位(wei)在Q7與(yu)Q5之下。為使(shi)其區別(bie)于大眾(zhong)車型，這款(kuan)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)Q3將經(jing)過調諧，以(yi)獲得(de)更加動感的(de)(de)駕駛(shi)性能，豪華個性的(de)(de)外觀(guan)，同時將配(pei)備自適應式(shi)減震器(qi)(qi)，如同TT裝備的(de)(de)減震器(qi)(qi)。