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傳動橋大修包簡介

傳(chuan)動(dong)橋大(da)修包.驅動(dong)橋主要由主減(jian)速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)、橋殼等組成。

驅動橋的功能是：

1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉(zhuan)矩(ju)通過主減(jian)速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪(lun)，實現(xian)降速增大轉(zhuan)矩(ju)；

2、通過主減速(su)器圓錐齒(chi)輪副改(gai)變轉矩的傳遞方向(xiang)，實現差速(su)作用，保證(zheng)內、外側車(che)輪以不同轉速(su)轉向(xiang)；

3、實現(xian)承載及傳力矩作(zuo)用。驅(qu)動橋(qiao)位于(yu)傳動系末端能改變(bian)來(lai)自變(bian)速器的轉速和轉矩，并將其傳遞給驅(qu)動輪的機(ji)構。驅(qu)動橋(qiao)分為非(fei)斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大類。

驅動橋的作用

驅動橋的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)增大由傳動軸或(huo)變速器(qi)傳來的(de)轉矩。并(bing)將動力(li)(li)合理的(de)分配給左(zuo)、右(you)驅動輪另外還承受作(zuo)用(yong)于路面(mian)和車架或(huo)車身(shen)之間(jian)的(de)垂直力(li)(li)、縱向力(li)(li)和橫向力(li)(li)。以下(xia)是(shi)(shi)關(guan)于驅動橋作(zuo)用(yong)的(de)相關(guan)知識(shi)：

1、驅(qu)動橋(qiao)傳動齒輪(lun)介紹：

(1)、通(tong)過主減速(su)(su)器(qi)齒(chi)輪的(de)傳動降(jiang)低轉(zhuan)速(su)(su)增(zeng)大(da)轉(zhuan)矩(ju)。

(2)、采(cai)用錐齒輪傳動改變轉矩(ju)的傳遞(di)方向。

2、驅(qu)動橋(qiao)控制差速(su)器流程(cheng)：通(tong)過差速(su)器使(shi)內外側車(che)輪(lun)以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適(shi)應汽車(che)的(de)轉(zhuan)向(xiang)要求。

第三代閣瑞斯簡介

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