傳動橋(qiao)大修包(bao).驅動橋(qiao)主要(yao)由主減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅動橋的(de)功能是(shi):
1、將(jiang)萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來(lai)的(de)發動(dong)機轉(zhuan)矩通過(guo)主減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸等(deng)傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實現降(jiang)速增大轉(zhuan)矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩(ju)的傳遞方向(xiang),實現差速作用(yong),保證內、外(wai)側車(che)輪以不同轉速轉向(xiang);
3、實現承(cheng)載(zai)及傳(chuan)力(li)矩(ju)作用(yong)。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)位于(yu)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)末端能改變來自(zi)變速器的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju),并將其傳(chuan)遞給驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪的機構(gou)。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)分為非斷開式與斷開式兩(liang)大類。
驅動橋的(de)(de)作用(yong)是增大由傳動軸或變速器(qi)傳來的(de)(de)轉矩。并將(jiang)動力(li)合(he)理的(de)(de)分配給(gei)左、右驅動輪另外(wai)還(huan)承受作用(yong)于路面和(he)車(che)架或車(che)身之間(jian)的(de)(de)垂直力(li)、縱(zong)向(xiang)力(li)和(he)橫向(xiang)力(li)。以下是關于驅動橋作用(yong)的(de)(de)相關知識:
1、驅動橋傳(chuan)動齒輪介紹(shao):
(1)、通(tong)過(guo)主減(jian)速(su)器(qi)齒輪的傳(chuan)動降(jiang)低(di)轉速(su)增大轉矩。
(2)、采(cai)用錐齒(chi)輪傳動改變轉矩的傳遞方向。
2、驅(qu)動橋控(kong)制差速(su)器流程:通過差速(su)器使內外側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適(shi)應汽(qi)車的轉(zhuan)向(xiang)要(yao)求。
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