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進氣門座圈簡介

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氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

瑞虎3x簡介

2016年(nian)11月15日瑞虎3x在北京、長(chang)沙(sha)、成都三(san)地聯(lian)動上市(shi)發布(bu)會(hui)上，正式宣布(bu)全國上市(shi)，這款(kuan)定位“4G智趣SUV”的全新(xin)車型，以(yi)“同級首款(kuan)擁有(you)4G互聯(lian)”的優勢閃(shan)耀登場(chang)，樹(shu)立(li)起同級別小(xiao)型SUV市(shi)場(chang)新(xin)標桿(gan)。瑞虎3x是(shi)奇(qi)瑞戰(zhan)略(lve)2.0體系下第三(san)款(kuan)全新(xin)車型，以(yi)“同級首款(kuan)4G互聯(lian)SUV”的優勢進(jin)(jin)軍小(xiao)型SUV市(shi)場(chang)，并與此前上市(shi)的新(xin)瑞虎3共同組成產品(pin)雙(shuang)擎，進(jin)(jin)一步完善了瑞虎家族產品(pin)線，實現對年(nian)輕時(shi)尚(shang)細分(fen)市(shi)場(chang)的全面覆蓋(gai)