更換曲軸箱通(tong)風閥
1.曲軸(zhou)箱(xiang)通風(feng)單(dan)向閥(fa)安裝在氣門蓋上,可以根據發(fa)動(dong)機的不同工況和(he)進(jin)氣管真空度的變化,自動(dong)控(kong)制曲軸(zhou)箱(xiang)竄(cuan)氣的再循環量(liang)。如果曲軸(zhou)箱(xiang)單(dan)向閥(fa)損壞,曲軸(zhou)箱(xiang)內(nei)壓力會增加,機油消耗過快,廢氣也會受到(dao)影響。
曲軸(zhou)通風閥的(de)作用(yong):
1。發(fa)動機(ji)工作時(shi),進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)真空通過(guo)空氣(qi)(qi)濾清器(qi)吸入(ru)新鮮空氣(qi)(qi),空氣(qi)(qi)軟管(guan)進(jin)入(ru)氣(qi)(qi)缸(gang)蓋罩,再通過(guo)氣(qi)(qi)缸(gang)蓋和機(ji)體上的孔進(jin)入(ru)曲軸(zhou)箱;
2.曲(qu)軸箱(xiang)(xiang)內的新鮮(xian)空氣(qi)與曲(qu)軸箱(xiang)(xiang)氣(qi)體混合(he),通過氣(qi)缸(gang)蓋(gai)罩、PCV閥、曲(qu)軸箱(xiang)(xiang)氣(qi)體軟(ruan)管進(jin)(jin)(jin)入進(jin)(jin)(jin)氣(qi)管,最后通過進(jin)(jin)(jin)氣(qi)門進(jin)(jin)(jin)入燃燒室燃燒;
3.根(gen)據(ju)發動機的(de)不同(tong)(tong)工(gong)況,PCV閥的(de)開度不同(tong)(tong),通(tong)過它的(de)空氣量(liang)也不同(tong)(tong),從而實現曲軸箱(xiang)通(tong)風控制。
馬自(zi)達CX-5是日本馬自(zi)達推出的(de)五人座緊湊(cou)型跨界(jie)休旅車(che)。車(che)身和底盤全(quan)面(mian)使用創馳(chi)(chi)藍(lan)天(tian)技術(shu),是創馳(chi)(chi)藍(lan)天(tian)技術(shu)下的(de)首(shou)款量產(chan)車(che)。外形則延續了馬自(zi)達的(de)魂動設計理念(nian)
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