更換(huan)曲(qu)軸(zhou)箱通風閥
1.曲軸箱(xiang)通風單向閥安(an)裝在氣(qi)門蓋上(shang),可以根據發動機的不同工況和進氣(qi)管(guan)真空度的變化,自動控(kong)制(zhi)曲軸箱(xiang)竄氣(qi)的再循環量。如果曲軸箱(xiang)單向閥損(sun)壞(huai),曲軸箱(xiang)內壓力會(hui)增加,機油消耗(hao)過快(kuai),廢(fei)氣(qi)也會(hui)受到(dao)影(ying)響。
曲軸通風(feng)閥的(de)作用:
1。發動機(ji)工作時,進氣(qi)管真空(kong)通過空(kong)氣(qi)濾清(qing)器(qi)吸入新鮮空(kong)氣(qi),空(kong)氣(qi)軟管進入氣(qi)缸蓋罩(zhao),再通過氣(qi)缸蓋和機(ji)體上(shang)的孔進入曲(qu)軸箱;
2.曲軸箱(xiang)內的新鮮空氣(qi)與曲軸箱(xiang)氣(qi)體混合,通過(guo)氣(qi)缸蓋罩(zhao)、PCV閥(fa)、曲軸箱(xiang)氣(qi)體軟管進入(ru)進氣(qi)管,最后通過(guo)進氣(qi)門進入(ru)燃(ran)燒(shao)室燃(ran)燒(shao);
3.根據發動(dong)機的不同工(gong)況(kuang),PCV閥的開(kai)度不同,通過它的空氣量也(ye)不同,從而實(shi)現曲軸箱通風控制。
觀境搭載6個安(an)(an)全(quan)氣囊,為車主提供了(le)最(zui)高的(de)(de)安(an)(an)全(quan)防護(hu)系(xi)數,分(fen)(fen)散布局的(de)(de)安(an)(an)全(quan)氣囊系(xi)統可充(chong)分(fen)(fen)緩(huan)解(jie)沖擊力(li)(li)、最(zui)大化地保護(hu)乘(cheng)員。再(zai)說安(an)(an)全(quan)帶,上車系(xi)安(an)(an)全(quan)帶是每一(yi)位駕乘(cheng)人員的(de)(de)常規動作,在(zai)這(zhe)樣(yang)一(yi)個標配功(gong)能(neng)上,觀境也絲(si)毫不馬(ma)虎、不隨意。在(zai)充(chong)分(fen)(fen)考慮用戶(hu)需求后,觀境采(cai)用了(le)三點(dian)式(shi)安(an)(an)全(quan)帶,相比(bi)兩點(dian)式(shi)安(an)(an)全(quan)帶,它能(neng)帶來更(geng)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)力(li)(li)度和支撐,同時避免操作失(shi)誤的(de)(de)防錯設計卡扣也充(chong)分(fen)(fen)考量了(le)人體工程學(xue)的(de)(de)特點(dian),進一(yi)步帶來穩固統一(yi)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)保障。
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