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進口寶馬 寶馬3系GT曲軸箱通風閥

進口寶馬 寶馬3系GT曲軸箱通風閥

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曲軸箱通風閥簡介

更換曲(qu)軸箱(xiang)通風閥

1.曲軸箱(xiang)(xiang)通風單向閥(fa)安裝在氣門蓋上(shang),可以(yi)根據發動(dong)機(ji)的(de)(de)不同工況和進氣管真空(kong)度的(de)(de)變化(hua),自動(dong)控制曲軸箱(xiang)(xiang)竄(cuan)氣的(de)(de)再循(xun)環量。如(ru)果曲軸箱(xiang)(xiang)單向閥(fa)損壞,曲軸箱(xiang)(xiang)內壓力會增加,機(ji)油消耗過快,廢氣也會受到影響。


2.發動機工作時,燃燒室中的高壓可燃混合氣和已燃氣體會或多或少地通過活塞組和氣缸之間的間隙泄漏到曲軸箱中,產生竄氣。竄氣的成分包括未燃燒的燃氣、水蒸氣和廢氣。會稀釋機油,降低其使用性能,加速其氧化變質。水蒸氣凝結在機油中,會形成油泥,堵塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統會導致發動機零件腐蝕和加速磨損;漏氣還會導致曲軸箱壓力過高,從而破壞曲軸箱的密封,導致機油泄漏和流失。

3.為防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,必須實施曲軸箱通風。此外,為了滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須對曲軸箱通風系統進行設計。曲軸箱通風包括自然通風和強制通風。現代汽油機通常采用強制曲軸箱通風,也稱為PCV系統。

曲軸通風閥的作用:

曲(qu)軸通風(feng)閥(fa)的作(zuo)用(yong):

1。發動機工作時,進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管(guan)真空通過空氣(qi)(qi)濾清器吸入(ru)新(xin)鮮空氣(qi)(qi),空氣(qi)(qi)軟(ruan)管(guan)進(jin)(jin)入(ru)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋罩(zhao),再通過氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)蓋和(he)機體上的孔進(jin)(jin)入(ru)曲(qu)軸(zhou)箱;

2.曲軸(zhou)箱(xiang)內的新鮮空氣(qi)(qi)(qi)與曲軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)(qi)(qi)體混合,通過(guo)氣(qi)(qi)(qi)缸蓋(gai)罩、PCV閥、曲軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)(qi)(qi)體軟管進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管,最后(hou)通過(guo)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)門進(jin)入(ru)燃(ran)燒(shao)室燃(ran)燒(shao);

3.根據(ju)發動機的(de)不同(tong)工況,PCV閥(fa)的(de)開(kai)度(du)不同(tong),通(tong)過它的(de)空(kong)氣量也不同(tong),從而實現曲軸箱通(tong)風控制。

寶馬3系GT簡介

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