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阿斯頓·馬丁Virage噴油泵

阿斯頓·馬丁Virage噴油泵

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噴油泵簡介

噴(pen)(pen)油(you)泵噴(pen)(pen)油(you)泵的功用是:

1、定時定量供油(you);

2、定壓供油。將輸油泵送(song)(song)來的低(di)壓油提高到一定的壓力,然后(hou)通過高壓油管輸送(song)(song)到噴油器,以獲得良好(hao)的噴霧質量。

柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發,一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內部形成混合氣,發火燃燒,對外作功。

油泵在安裝過程中應注意的事項:


1、油泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。

Virage簡介

       首先全(quan)新Virage也和23年前(qian)的Virage車型一樣,有著硬頂版(ban)和敞篷版(ban),同(tong)時外觀上依(yi)然(ran)延(yan)續阿斯頓(dun)馬丁(ding)車型的傳統造型基因,第(di)一眼,你可(ke)能誤以(yi)為看到的是DB9或者是一臺(tai)Vantage,而這恰恰是對阿斯頓(dun)馬丁(ding)優雅流(liu)暢曲(qu)線的完美繼承,所以(yi)毋庸置疑全(quan)新Virage標志性(xing)的大嘴依(yi)舊是吸引(yin)目光(guang)(guang)的焦點,雖(sui)然(ran)全(quan)新Virage矩形大燈改(gai)為圓錐狀并(bing)加入了(le)LED光(guang)(guang)源,與家族(zu)的其(qi)它幾位成員(yuan)有著些許的不同(tong),但高(gao)貴氣質依(yi)然(ran)有增無減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

Customer Reviews

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