噴油(you)泵(beng)噴油(you)泵(beng)的功用(yong)是(shi):
1、定(ding)時定(ding)量(liang)供油;
2、定壓(ya)(ya)供油。將輸油泵送(song)來的低壓(ya)(ya)油提高到(dao)一定的壓(ya)(ya)力(li),然后(hou)通(tong)過高壓(ya)(ya)油管輸送(song)到(dao)噴油器,以獲(huo)得良好的噴霧質量。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發,一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內部形成混合氣,發火燃燒,對外作功。
1、油泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。
2012年6月(yue)19日,東風汽車旗下東(dong)風(feng)(feng)御(yu)風(feng)(feng)商用車(che)正(zheng)式上市,近年來隨著歐(ou)系輕(qing)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)型種(zhong)(zhong)類的(de)(de)豐富(fu),逐漸改變了日系輕(qing)客(ke)(ke)(ke)(ke)在(zai)市場份額中獨大的(de)(de)局面(mian)(mian)。歐(ou)系輕(qing)客(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)其(qi)車(che)身(shen)尺寸及動力方(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)特點,完(wan)全可以(yi)勝滿足客(ke)(ke)(ke)(ke)運、貨運、商務接待(dai)等多元化的(de)(de)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶需(xu)求。而東(dong)風(feng)(feng)此次推出(chu)的(de)(de)這(zhe)款御(yu)風(feng)(feng)高端商用MPV,希望憑借產(chan)品的(de)(de)自身(shen)優勢(shi),在(zai)這(zhe)個競爭激(ji)烈的(de)(de)細分(fen)市場中站穩腳跟。
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