調(diao)(diao)速(su)器調(diao)(diao)速(su)器是一(yi)種自動調(diao)(diao)節裝置,它的(de)作用是可以根據柴油(you)機負荷的(de)變化,自動增減(jian)噴油(you)泵的(de)供油(you)量,使柴油(you)機能夠(gou)以穩定的(de)轉速(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)器已(yi)經在工業(ye)直(zhi)流電(dian)機調(diao)(diao)速(su)、工業(ye)傳送帶調(diao)(diao)速(su)、燈光照明調(diao)(diao)解、計算機電(dian)源散熱、直(zhi)流電(dian)扇等(deng)、得到廣泛應用。
汽車柴油機(ji)調速器的拆(chai)裝步驟有以下幾點:
(1)調速器的拆卸(xie)
①拆掉調速(su)器(qi)(qi)后殼固定螺(luo)釘和安裝在供油拉(la)桿上(shang)(shang)的傳動(dong)板鎖緊(jin)螺(luo)母、拉(la)桿螺(luo)母,即可依(yi)次(ci)取下調速(su)器(qi)(qi)后殼( 連蓋上(shang)(shang)調速(su)叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸(zhou)、限速(su)螺(luo)釘等 )、調速(su)彈簧、支撐(cheng)軸(zhou)、傳動(dong)板、推 力(li)盤、飛球組合(he)件、飛球保持架(jia)等。
② 拆掉傳(chuan)動軸(zhou)套的(de)擋圈,可取出(chu)傳(chuan)動斜(xie)盤(pan)。
③ 拆(chai)掉凸輪軸(zhou)(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套固定螺母,用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套。
④ 拆掉調(diao)速(su)器前(qian)殼固定螺母,取下調(diao)速(su)器前(qian)殼。
(2)調速器的裝(zhuang)復(fu)
① 用螺(luo)釘先將調速器前殼裝在(zai)噴(pen)油泵體上(shang),注(zhu)意密封襯墊應完好。
② 用專用工(gong)具將傳動(dong)軸套(tao)裝(zhuang)人凸輪軸上(shang),然(ran)后(hou)裝(zhuang)上(shang)傳動(dong)盤, 用擋圈鎖住。
③ 安(an)裝(zhuang)調速器后(hou)(hou)(hou)殼,先安(an)裝(zhuang)上操縱軸和撥叉,然后(hou)(hou)(hou)從外(wai)端擰 人支撐軸,并(bing)依次向軸上套人彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)后(hou)(hou)(hou)座(zuo)、高低(di)調速彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)、啟動(dong)彈(dan)(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)前座(zuo),最后(hou)(hou)(hou)裝(zhuang)上校正彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)并(bing)用螺母調節彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)預緊(jin),之后(hou)(hou)(hou)鎖緊(jin)。
④ 將傳動 板 、推 力 盤 (連(lian)軸承 )、飛 球組合(he)件、飛球保(bao)持架撐(cheng)(cheng) 人支撐(cheng)(cheng)軸。
注意將傳動(dong)板上小(xiao)孔套人(ren)供(gong)油拉桿(gan)(內裝(zhuang)拉桿(gan)彈簧 ), 并用(yong)拉桿(gan)螺(luo)母鎖緊。
⑤ 用六個螺釘將組(zu)裝好的前殼和后殼裝合,密封(feng)墊片應完(wan) 好 , 最后從調速(su)器后殼外端擰(ning)人怠速(su)、調速(su)調整螺釘。
屬(shu)于緊湊(cou)型的SUV,但(dan)是其(qi)外形設計依然大量使(shi)用了粗獷的線(xian)條(tiao),三層(ceng)(ceng)式進氣(qi)格(ge)柵由鍍鉻飾條(tiao)包圍,并與U型的前(qian)保險(xian)杠完(wan)美結合,既精致又大氣(qi)。梯形大燈與豎條(tiao)狀的霧燈上(shang)下呼應,使(shi)該車的前(qian)部更顯得層(ceng)(ceng)次分明(ming)。
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