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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動機搭鐵線的作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)屏蔽(bi)，它主(zhu)要是(shi)對(dui)噴油嘴和點火線圈等產生的高壓電(dian)磁干(gan)擾起到一定的屏蔽(bi)作(zuo)(zuo)用(yong)，以此(ci)保證發動機的正(zheng)常工作(zuo)(zuo)。

汽車搭(da)鐵線類型及(ji)作用有:

(1)主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)般指蓄電(dian)池負極搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)、發動機與車(che)身連接搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)及主(zhu)線(xian)路(lu)(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線(xian)汽車(che)電(dian)路(lu)(lu)并聯了大量用電(dian)設備均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)來傳遞電(dian)流了保(bao)證(zheng)汽車(che)電(dian)器有(you)效運行主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)線(xian)徑(jing)般較粗并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)兩(liang)端(duan)還使用了特(te)殊(shu)形狀搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端(duan)子(zi)、墊片和(he)禁固(gu)螺釘對部件線(xian)路(lu)(lu)也給予了特(te)殊(shu)考慮主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)出現故(gu)障影響(xiang)多線(xian)路(lu)(lu)因此維修人(ren)員診斷故(gu)障時必須考慮主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)故(gu)障免(mian)必要地更(geng)換元(yuan)器件。

(2)備用搭(da)(da)鐵線指已經有了主搭(da)(da)鐵線同(tong)電(dian)路第二條甚(shen)至第三條搭(da)(da)鐵線改善(shan)某(mou)些有復雜電(dian)子設備部(bu)件搭(da)(da)鐵狀況雖主搭(da)(da)鐵線能勉(mian)強工作(zuo)電(dian)路性能會退化(hua)或者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

Terrain簡介

屬于緊湊型的(de)SUV，但是其外(wai)形設計(ji)依(yi)然(ran)大(da)量使用了(le)粗獷(guang)的(de)線條，三層式進氣格(ge)柵由鍍鉻飾條包圍，并(bing)與(yu)U型的(de)前(qian)保險杠完美(mei)結合，既精致又大(da)氣。梯形大(da)燈與(yu)豎(shu)條狀(zhuang)的(de)霧燈上(shang)下呼應，使該(gai)車的(de)前(qian)部更顯得(de)層次(ci)分明。