狼群影院

調速器簡介

調(diao)速器(qi)調(diao)速器(qi)是(shi)一種(zhong)自(zi)動調(diao)節裝置，它的(de)作用是(shi)可以根據(ju)柴油機(ji)負(fu)荷的(de)變(bian)化，自(zi)動增減噴油泵的(de)供油量，使柴油機(ji)能(neng)夠以穩定的(de)轉速運行。 調(diao)速器(qi)已經(jing)在工業直流電(dian)機(ji)調(diao)速、工業傳送帶調(diao)速、燈光照明調(diao)解、計算機(ji)電(dian)源散熱、直流電(dian)扇(shan)等、得到(dao)廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器(qi)的拆裝步驟有(you)以下(xia)幾(ji)點(dian)：

(1)調速(su)器(qi)的拆卸 

①拆掉調速(su)器(qi)后(hou)殼固定螺釘和(he)安裝在供油(you)拉(la)桿上(shang)的傳動(dong)板(ban)(ban)鎖緊螺母(mu)、拉(la)桿螺母(mu)，即可依次取下調速(su)器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調速(su)叉、操 縱(zong)手(shou)柄、操縱(zong)軸、限速(su)螺釘等(deng) ）、調速(su)彈(dan)簧、支撐(cheng)軸、傳動(dong)板(ban)(ban)、推 力盤(pan)、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持架等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動(dong)軸套的擋圈，可取出(chu)傳動(dong)斜盤(pan)。

 ③ 拆掉凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)傳動軸(zhou)套(tao)固定螺母，用專(zhuan)用工具拉出傳動軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆掉調(diao)速器前殼(ke)固定(ding)螺(luo)母，取下調(diao)速器前殼(ke)。

 (2)調速器(qi)的裝復(fu)

 ① 用螺釘先將調速器前殼(ke)裝(zhuang)在噴油(you)泵(beng)體上，注(zhu)意密封襯墊應完好。

 ② 用專(zhuan)用工具將傳動(dong)軸套(tao)裝(zhuang)(zhuang)人(ren)凸(tu)輪軸上，然后裝(zhuang)(zhuang)上傳動(dong)盤， 用擋圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速器后(hou)(hou)(hou)殼，先安裝上(shang)操縱軸和(he)撥(bo)叉，然后(hou)(hou)(hou)從外端擰(ning) 人(ren)支撐軸，并依(yi)次向軸上(shang)套人(ren)彈(dan)簧(huang)(huang)后(hou)(hou)(hou)座、高低調(diao)速彈(dan)簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前座，最后(hou)(hou)(hou)裝上(shang)校正彈(dan)簧(huang)(huang)并用(yong)螺(luo)母調(diao)節(jie)彈(dan)簧(huang)(huang)預緊，之后(hou)(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球(qiu)(qiu)組(zu)合件、飛球(qiu)(qiu)保持(chi)架(jia)撐 人支撐軸。

注意將(jiang)傳動板上小孔套人(ren)供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈簧(huang) ）， 并(bing)用拉(la)桿螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺釘(ding)將組裝好的前(qian)殼(ke)和后(hou)殼(ke)裝合，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后(hou)從調(diao)速器后(hou)殼(ke)外端(duan)擰人怠(dai)速、調(diao)速調(diao)整(zheng)螺釘(ding)。

奧迪A4L簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L，是(shi)一(yi)汽奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)一(yi)款入(ru)門級豪華(hua)B級轎車(che)。車(che)身大(da)氣沉(chen)穩，做工細致，用料(liao)扎實，配(pei)置豐富，空(kong)(kong)間(jian)(jian)寬敞(chang)，操控性較好(hao)是(shi)這款車(che)的(de)(de)(de)(de)特點(dian)。A4L于(yu)2008年11月16日正式發布，全(quan)新(xin)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉設(she)計延(yan)用了與(yu)家(jia)族中(zhong)(zhong)價(jia)格昂貴的(de)(de)(de)(de)跑車(che)設(she)計風格。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)(de)(de)價(jia)格區間(jian)(jian)為27.28萬-57.81萬。國(guo)(guo)產(chan)版(ban)的(de)(de)(de)(de)全(quan)新(xin)一(yi)代奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4正式定名：奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L是(shi)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)只(zhi)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大(da)陸市(shi)場推(tui)出的(de)(de)(de)(de)一(yi)款新(xin)車(che)，新(xin)車(che)與(yu)A6和(he)A6L的(de)(de)(de)(de)關系相似，也(ye)是(shi)國(guo)(guo)外車(che)型在(zai)(zai)大(da)陸國(guo)(guo)產(chan)后(hou)(hou)，對(dui)配(pei)置變化(hua)及(ji)市(shi)場需求(qiu)而(er)衍生(sheng)出來(lai)的(de)(de)(de)(de)車(che)型。在(zai)(zai)高(gao)一(yi)級別的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)高(gao)級豪華(hua)車(che)紛(fen)紛(fen)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)選擇加(jia)長(chang)(chang)并得(de)到了很好(hao)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場回饋后(hou)(hou)，這一(yi)思路現在(zai)(zai)正在(zai)(zai)向其(qi)低(di)一(yi)級別的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)型車(che)市(shi)場延(yan)伸(shen)。與(yu)歐洲(zhou)版(ban)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4相比，國(guo)(guo)產(chan)版(ban)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L在(zai)(zai)車(che)身長(chang)(chang)度(du)方面加(jia)長(chang)(chang)了60mm，達(da)(da)到4763mm，而(er)軸距則加(jia)長(chang)(chang)了61mm，達(da)(da)到2869mm，滿足了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)用戶對(dui)后(hou)(hou)排乘空(kong)(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)更高(gao)要求(qiu)。