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調速器簡介

調(diao)速器(qi)調(diao)速器(qi)是一種自(zi)動調(diao)節裝置，它的作用(yong)是可以(yi)根據柴油機負荷的變(bian)化，自(zi)動增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠(gou)以(yi)穩定(ding)的轉速運行。 調(diao)速器(qi)已經在工(gong)(gong)業直流電機調(diao)速、工(gong)(gong)業傳送(song)帶(dai)調(diao)速、燈光(guang)照明調(diao)解、計算機電源散熱、直流電扇等(deng)、得到廣泛(fan)應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車柴(chai)油(you)機調速(su)器的拆裝(zhuang)步驟有(you)以(yi)下(xia)幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉(diao)調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼(ke)固定螺(luo)釘和安(an)裝(zhuang)在供油拉桿(gan)上的傳(chuan)動(dong)板鎖緊螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母，即可依次取(qu)下調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼(ke)（ 連(lian)蓋上調(diao)(diao)速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限(xian)速(su)螺(luo)釘等 ）、調(diao)(diao)速(su)彈(dan)簧、支(zhi)撐軸(zhou)、傳(chuan)動(dong)板、推 力(li)盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持架等。

② 拆掉傳動軸套的擋圈(quan)，可取(qu)出(chu)傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉(diao)凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)套固(gu)定(ding)螺母(mu)，用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前殼固定螺母(mu)，取下調速器前殼。

 (2)調速器的裝(zhuang)復(fu)

 ① 用螺(luo)釘(ding)先(xian)將調速(su)器前殼裝在噴油(you)泵體上，注意(yi)密封襯墊應完好。

 ② 用專(zhuan)用工具將傳(chuan)動軸(zhou)套裝人凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上，然后裝上傳(chuan)動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調速器后(hou)(hou)殼，先(xian)安裝(zhuang)上(shang)操縱軸和(he)撥(bo)叉，然后(hou)(hou)從(cong)外端擰 人(ren)支撐軸，并依次向軸上(shang)套人(ren)彈(dan)簧后(hou)(hou)座(zuo)、高低調速彈(dan)簧、啟(qi)動(dong)彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座(zuo)，最后(hou)(hou)裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)簧并用螺母調節彈(dan)簧預緊，之后(hou)(hou)鎖(suo)緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支(zhi)撐軸。

注意將傳動(dong)板上小(xiao)孔套人供油拉桿(gan)（內裝拉桿(gan)彈簧 ）， 并用(yong)拉桿(gan)螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺釘將(jiang)組裝好的前殼(ke)和后(hou)殼(ke)裝合，密封墊片應完 好 ， 最后(hou)從調速(su)器后(hou)殼(ke)外端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺釘。

吉奧凱旋簡介

吉奧凱旋采(cai)用了(le)鉆石(shi)水滴(di)(di)型(xing)前大燈組，亮度更(geng)高，外形也更(geng)醒目，仿佛(fo)是車在高速行駛時水滴(di)(di)向后擴展，動感(gan)之態(tai)已躍然而(er)出(chu)。前面(mian)保險杠經過加寬加固(gu)，安全性(xing)能得到了(le)不小的提(ti)升(sheng)。采(cai)用 “S”型(xing)車門(men)，使后排乘客上下(xia)相當的方(fang)便。