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調速器簡介

調(diao)速(su)器(qi)調(diao)速(su)器(qi)是一(yi)種(zhong)自(zi)動(dong)調(diao)節裝置，它的(de)作用是可以根據柴油(you)(you)機負(fu)荷的(de)變化，自(zi)動(dong)增減噴(pen)油(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機能夠以穩定的(de)轉速(su)運行(xing)。 調(diao)速(su)器(qi)已(yi)經在工業直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機調(diao)速(su)、工業傳(chuan)送帶調(diao)速(su)、燈光照明調(diao)解、計算機電(dian)(dian)源散熱、直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)扇等(deng)、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機調速(su)器的拆(chai)裝步驟有以(yi)下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉(diao)調(diao)(diao)速器(qi)后(hou)殼固(gu)定螺(luo)釘和安(an)裝在(zai)供(gong)油拉桿(gan)上(shang)的傳(chuan)動板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母，即(ji)可(ke)依(yi)次取下調(diao)(diao)速器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調(diao)(diao)速叉(cha)、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限速螺(luo)釘等 ）、調(diao)(diao)速彈簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)動板(ban)、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆(chai)掉傳(chuan)動軸套(tao)的擋圈(quan)，可取出(chu)傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套(tao)固(gu)定螺母(mu)，用專用工(gong)具拉(la)出傳動軸套(tao)。 

④ 拆掉調速器前(qian)殼固定(ding)螺(luo)母(mu)，取下(xia)調速器前(qian)殼。

 (2)調速器的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前殼(ke)裝在噴油泵(beng)體上，注意(yi)密(mi)封襯(chen)墊應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)套裝(zhuang)(zhuang)人凸(tu)輪軸(zhou)上，然(ran)后裝(zhuang)(zhuang)上傳(chuan)(chuan)動盤， 用(yong)擋圈鎖住(zhu)。

③ 安(an)裝(zhuang)調速器后(hou)(hou)(hou)殼，先安(an)裝(zhuang)上操縱(zong)軸和撥(bo)叉，然后(hou)(hou)(hou)從外端(duan)擰(ning) 人支撐軸，并(bing)依次向軸上套(tao)人彈(dan)簧(huang)后(hou)(hou)(hou)座、高(gao)低(di)調速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前(qian)座，最后(hou)(hou)(hou)裝(zhuang)上校(xiao)正彈(dan)簧(huang)并(bing)用螺(luo)母調節彈(dan)簧(huang)預緊(jin)，之后(hou)(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合(he)件(jian)、飛球保持架撐 人支撐軸。

注意將傳動(dong)板上小(xiao)孔(kong)套(tao)人供油拉(la)桿（內裝(zhuang)拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘將組裝(zhuang)好的前(qian)殼(ke)和后殼(ke)裝(zhuang)合，密封墊片應完 好 ， 最后從調(diao)速(su)器后殼(ke)外端擰人(ren)怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺(luo)釘。

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