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調速器簡介

調(diao)(diao)速器調(diao)(diao)速器是一種自(zi)動調(diao)(diao)節裝置，它(ta)的(de)作用(yong)是可以(yi)根據柴(chai)油機負(fu)荷的(de)變化(hua)，自(zi)動增(zeng)減噴油泵的(de)供油量(liang)，使柴(chai)油機能夠(gou)以(yi)穩定的(de)轉速運(yun)行。 調(diao)(diao)速器已經在工(gong)業直(zhi)流電機調(diao)(diao)速、工(gong)業傳送(song)帶調(diao)(diao)速、燈光照(zhao)明調(diao)(diao)解、計算機電源散(san)熱(re)、直(zhi)流電扇等、得到廣(guang)泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調速器的拆裝步驟(zou)有以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)速(su)器后(hou)殼固定螺釘和安裝在供油拉桿(gan)上(shang)的傳(chuan)動板(ban)鎖緊螺母、拉桿(gan)螺母，即(ji)可依次取下調(diao)速(su)器后(hou)殼（ 連(lian)蓋上(shang)調(diao)速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限(xian)速(su)螺釘等(deng) ）、調(diao)速(su)彈簧、支(zhi)撐軸(zhou)、傳(chuan)動板(ban)、推 力(li)盤(pan)、飛球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈，可(ke)取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)套固定螺母，用專用工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)套。 

④ 拆掉(diao)調(diao)(diao)速器前殼固定(ding)螺母，取下調(diao)(diao)速器前殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將(jiang)調速(su)器(qi)前殼(ke)裝在噴油泵體上，注(zhu)意密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套(tao)裝人凸輪軸(zhou)上(shang)，然后裝上(shang)傳(chuan)動(dong)盤， 用擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝調速器后(hou)(hou)殼，先安裝上(shang)(shang)(shang)操縱軸(zhou)和撥叉(cha)，然后(hou)(hou)從(cong)外端(duan)擰 人(ren)支撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)套人(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)后(hou)(hou)座(zuo)、高低調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后(hou)(hou)裝上(shang)(shang)(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺母(mu)調節彈(dan)(dan)簧(huang)預(yu)緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤(pan) （連軸承 ）、飛 球組(zu)合件、飛球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動板(ban)上小孔套人(ren)供(gong)油拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組裝好的(de)前殼(ke)和(he)后(hou)殼(ke)裝合，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后(hou)從調(diao)速(su)器后(hou)殼(ke)外(wai)端擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘(ding)。

福美來VS簡介

新(xin)福(fu)美來VS以新(xin)福(fu)美來為(wei)基(ji)礎推(tui)出的(de)兩廂(xiang)緊(jin)湊型車(che)型，這是(shi)福(fu)美來首次推(tui)出兩廂(xiang)版。車(che)軸距和三廂(xiang)版相(xiang)同(tong)為(wei)2615mm。尾部設計(ji)緊(jin)湊、各(ge)部分比例都比較(jiao)協調(diao)，看上去更加的(de)年輕居家，更適合家用(yong)。內飾(shi)和三廂(xiang)版相(xiang)同(tong)，延續了2011款(kuan)福(fu)美來的(de)設計(ji)。