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調速器簡介

調(diao)速(su)器(qi)調(diao)速(su)器(qi)是一(yi)種(zhong)自動調(diao)節裝置(zhi)，它的(de)作用是可(ke)以(yi)根(gen)據柴(chai)(chai)油機(ji)負荷(he)的(de)變化，自動增減噴油泵的(de)供(gong)油量，使柴(chai)(chai)油機(ji)能(neng)夠(gou)以(yi)穩(wen)定的(de)轉速(su)運行(xing)。 調(diao)速(su)器(qi)已(yi)經(jing)在工業(ye)直流(liu)電機(ji)調(diao)速(su)、工業(ye)傳送帶調(diao)速(su)、燈光照明調(diao)解(jie)、計算(suan)機(ji)電源(yuan)散熱、直流(liu)電扇等(deng)、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴(chai)油機調速器的拆裝步驟有(you)以下幾點：

(1)調(diao)速(su)器的拆卸 

①拆掉調速器后殼(ke)固定螺釘和安(an)裝在供油拉(la)桿(gan)上的傳動(dong)板鎖(suo)緊螺母(mu)、拉(la)桿(gan)螺母(mu)，即可依(yi)次取下調速器后殼(ke)（ 連蓋上調速叉(cha)、操(cao)(cao) 縱(zong)手柄、操(cao)(cao)縱(zong)軸、限(xian)速螺釘等(deng) ）、調速彈(dan)簧、支撐軸、傳動(dong)板、推(tui) 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持(chi)架(jia)等(deng)。

② 拆掉傳動軸(zhou)套的擋圈，可取出(chu)傳動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉(diao)凸(tu)輪軸上傳(chuan)動軸套固定螺母(mu)，用專用工(gong)具拉出傳(chuan)動軸套。 

④ 拆掉調速(su)器前(qian)殼固定螺母，取(qu)下調速(su)器前(qian)殼。

 (2)調速器的(de)裝復

 ① 用螺釘先將調速器前殼(ke)裝(zhuang)在噴油泵體上，注(zhu)意密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳動軸(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)上(shang)，然后裝上(shang)傳動盤(pan)， 用擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調速器后(hou)殼，先安裝(zhuang)上(shang)操縱軸(zhou)和(he)撥叉，然后(hou)從外端(duan)擰 人(ren)支撐(cheng)軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上(shang)套(tao)人(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)后(hou)座、高低(di)調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動(dong)彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座，最后(hou)裝(zhuang)上(shang)校正(zheng)彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺母(mu)調節彈(dan)(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架撐 人支(zhi)撐軸(zhou)。

注意將傳動(dong)板上小(xiao)孔套人供油拉(la)(la)桿(gan)(gan)（內裝拉(la)(la)桿(gan)(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)(la)桿(gan)(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組(zu)裝(zhuang)(zhuang)好的(de)前殼(ke)(ke)和后殼(ke)(ke)裝(zhuang)(zhuang)合，密封(feng)墊(dian)片應完 好 ， 最后從調(diao)速器后殼(ke)(ke)外端擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。

普萊特簡介

起(qi)亞即起(qi)亞汽(qi)車(che)(che)集(ji)團，是韓國(guo)最早的(de)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)商。與現(xian)代(dai)集(ji)團合并成立現(xian)代(dai)起(qi)亞汽(qi)車(che)(che)集(ji)團。現(xian)代(dai)起(qi)亞汽(qi)車(che)(che)集(ji)團 是世界(jie)產量第五大的(de)汽(qi)車(che)(che)生產商。