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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)(su)器調(diao)速(su)(su)(su)(su)器是一種自(zi)動(dong)調(diao)節裝置(zhi)，它(ta)的(de)作用是可以根據柴(chai)油(you)機(ji)(ji)負荷的(de)變化(hua)，自(zi)動(dong)增減噴油(you)泵的(de)供油(you)量，使柴(chai)油(you)機(ji)(ji)能(neng)夠以穩定(ding)的(de)轉速(su)(su)(su)(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)(su)(su)(su)器已經在(zai)工業直(zhi)(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)調(diao)速(su)(su)(su)(su)、工業傳送帶調(diao)速(su)(su)(su)(su)、燈(deng)光照明調(diao)解、計算機(ji)(ji)電(dian)(dian)源散熱、直(zhi)(zhi)流(liu)電(dian)(dian)扇等(deng)、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機(ji)調速(su)器的拆(chai)裝步驟(zou)有(you)以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)速(su)器后殼(ke)固定(ding)螺(luo)釘和(he)安裝在供油拉桿上的(de)傳動(dong)板鎖緊螺(luo)母、拉桿螺(luo)母，即可依次取下(xia)調(diao)速(su)器后殼(ke)（ 連(lian)蓋上調(diao)速(su)叉(cha)、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸(zhou)(zhou)、限速(su)螺(luo)釘等 ）、調(diao)速(su)彈簧、支撐軸(zhou)(zhou)、傳動(dong)板、推(tui) 力盤、飛球組合件(jian)、飛球保持架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套的擋圈，可(ke)取(qu)出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪(lun)軸上(shang)傳動(dong)軸套(tao)(tao)固(gu)定螺母，用專(zhuan)用工(gong)具拉出(chu)傳動(dong)軸套(tao)(tao)。 

④ 拆掉調(diao)速器(qi)前殼固定螺母，取下調(diao)速器(qi)前殼。

 (2)調速器(qi)的裝復

 ① 用(yong)螺釘先將(jiang)調速器前殼(ke)裝在噴(pen)油泵(beng)體上，注意(yi)密(mi)封(feng)襯墊(dian)應(ying)完(wan)好。

 ② 用專用工(gong)具將傳(chuan)動(dong)軸套(tao)裝(zhuang)人凸輪軸上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳(chuan)動(dong)盤， 用擋圈(quan)鎖住。

③ 安(an)裝調速器后(hou)殼，先安(an)裝上(shang)操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)從外端擰 人支撐(cheng)軸(zhou)，并(bing)依(yi)次向(xiang)軸(zhou)上(shang)套人彈簧(huang)后(hou)座、高(gao)低調速彈簧(huang)、啟動彈 簧(huang)、彈簧(huang)前(qian)座，最(zui)后(hou)裝上(shang)校正彈簧(huang)并(bing)用螺(luo)母調節彈簧(huang)預緊，之后(hou)鎖(suo)緊。 

④ 將(jiang)傳動(dong) 板 、推(tui) 力(li) 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架撐 人支(zhi)撐軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用(yong)六個螺釘將組(zu)裝好的前殼和(he)后殼裝合，密封(feng)墊片應(ying)完 好 ， 最(zui)后從調(diao)速(su)器后殼外端擰人怠(dai)速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘。

得利簡介

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